{"id":10001,"date":"2006-10-25T19:45:39","date_gmt":"2006-10-25T19:45:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/10\/25\/seikel-t5-monster-auf-stelzen\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:03","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:03","slug":"seikel-t5-monster-auf-stelzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/10\/25\/seikel-t5-monster-auf-stelzen\/","title":{"rendered":"Seikel T5 &#8211; Monster auf Stelzen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/seikel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"139\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/seikel.jpg\" alt=\"Seikel\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Das <a href=\"http:\/\/www.autoweblog.de\/50226711\/seikel_t5_ein_unimog_far_alle_falle.php\">Autoweblog<\/a> berichtet \u00c3\u00bcber einen wahrlich monstr\u00c3\u00b6sen VW-Umbau aus dem Hause <a href=\"http:\/\/www.seikel24.de\/\">Seikel<\/a>. Mit dem T5 handelt es sich um eine Art Offroader mit einer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/10\/kurze_werbeunte.html\">Bodenfreiheit<\/a> von gigantischen 38 Zentimetern. Damit bewegt sich dieses Mobil gewisserma\u00c3en auf Stelzen. Der Name &#8220;Extreme&#8221; spricht dabei in der Tat B\u00c3\u00a4nde: Denn mit einem obligatorischen Allrad-Antrieb und einem 130 \/174 PS VW Diesel. soll es dieses t\u00c3\u00bcchtige St\u00c3\u00bcck <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/10\/schumi_und_ferr.html\">Auto<\/a> schaffen, eine Steigung von 45 Grad (in Worten: F\u00c3\u00bcnfundvierzig) zu bew\u00c3\u00a4ltigen. Damit ist man in der Tat in der <em>Unimog-Liga<\/em> angelangt, wie Julian vom Autoweblog ausdr\u00c3\u00bcckt. <\/p>\n<p>Das Erstaunliche an diesem Auto sind aber die Reifen, die mit gerade einmal 16 Zoll \u00c3\u00bcberaus bescheiden dimensioniert sind. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Autoweblog berichtet \u00c3\u00bcber einen wahrlich monstr\u00c3\u00b6sen VW-Umbau aus dem Hause Seikel. Mit dem T5 handelt es sich um eine Art Offroader mit einer Bodenfreiheit von gigantischen 38 Zentimetern. Damit bewegt sich dieses Mobil gewisserma\u00c3en auf Stelzen. Der Name &#8220;Extreme&#8221; spricht dabei in der Tat B\u00c3\u00a4nde: Denn mit einem obligatorischen Allrad-Antrieb und einem 130 \/174 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-10001","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10001"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14076,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10001\/revisions\/14076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}