{"id":10066,"date":"2006-09-25T12:23:11","date_gmt":"2006-09-25T12:23:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/09\/25\/lotus-europa-s-einzug-der-vernunft\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:58","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:58","slug":"lotus-europa-s-einzug-der-vernunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/09\/25\/lotus-europa-s-einzug-der-vernunft\/","title":{"rendered":"Lotus Europa S &#8211; Einzug der Vernunft"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/europa_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"171\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/europa_1.jpg\" alt=\"Europa_1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Komfort war bisher ein absolutes Fremdwort, wenn man sich f\u00c3\u00bcr einen Lotus entschied. Denn die englischen Sportwagen fielen in erster Linie durch ein extrem straffes <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/09\/maserati_gransp.html\">Fahrverhalten<\/a> und einen ungemein direkten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/09\/euro_5_norm_ab_.html\">Zugang<\/a> zur Fahrbahn auf. Doch allm\u00c3\u00a4hlich macht sich bei Lotus die Erkenntnis breit, dass man einen Sportwagen auch ein wenig komfortabler gestalten kann. Wie der <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/fahrberichte\/0,1518,437730,00.html\">Spiegel<\/a> berichtet, wurde der neue Europa S nun mit Lederpolstern auf den Schalensitzen, Teppichen, Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern ausgestattet. Auch wurde das Dach um sage und schreibe 1,12 Meter angehoben, sodass man jetzt auch halbwegs normal in den Lotus einsteigen kann. In Sachen Motor gehen moderate 200 PS ans Werk, die den Flitzer in 5,9 Sekunden ans Ziel, bzw. auf Tempo 100 bringen. Endgeschwindigkeit ist 242 km\/h. Wer aber nun glaubt, er habe es mit einem normalen Sportwagen zu tun, der hat sich get\u00c3\u00a4uscht. ESP und Servolenkung standen erst garnicht zur Debatte.<\/p>\n<p>So bleibt Lotus das legend\u00c3\u00a4re Fahrgef\u00c3\u00bchl doch erhalten&#8230;. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Komfort war bisher ein absolutes Fremdwort, wenn man sich f\u00c3\u00bcr einen Lotus entschied. Denn die englischen Sportwagen fielen in erster Linie durch ein extrem straffes Fahrverhalten und einen ungemein direkten Zugang zur Fahrbahn auf. Doch allm\u00c3\u00a4hlich macht sich bei Lotus die Erkenntnis breit, dass man einen Sportwagen auch ein wenig komfortabler gestalten kann. Wie der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10066","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10066"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14015,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10066\/revisions\/14015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}