{"id":10168,"date":"2006-08-25T01:14:58","date_gmt":"2006-08-25T01:14:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/08\/25\/mazda-rx-8-hydrogen\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:52","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:52","slug":"mazda-rx-8-hydrogen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/08\/25\/mazda-rx-8-hydrogen\/","title":{"rendered":"Mazda RX-8 Hydrogen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/mazda_4.gif\" alt=\"Mazda_4\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Eine gute Nachricht pr\u00c3\u00a4sentiert <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-sport.de\/news\/auto_und_produkte\/mazda_rx_8_hydrogen_wasserstoff_marsch.122378.htm\">Auto Motor und Sport<\/a>. Dort wird berichtet, dass Mazda seinen RX-8 Hydrogen mit Wasserstoffantrieb nun auch in Europa vorstellt. Dabei ist das Auto eigentlich schon drei Jahre alt doch f\u00c3\u00bcr den schwerf\u00c3\u00a4lligen Markt hierzulande ist das wohl noch aktuell und fortschrittlich genug. Dabei wurde das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/08\/subaru_tribeca_.html\">japanische<\/a> Serienmodell (ja, in Japan fahren schon Wasserstoffautos) gering modifiziert. Die Reifen haben einen geringeren Rollwiderstand, dazu kommen Abgasr\u00c3\u00bcckf\u00c3\u00bchrung sowie eine Viergang-Automatik mit manuellem Gangwechsel. Im Heck befindet sich ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/08\/ist_tanken_wirk.html\">Tank<\/a> f\u00c3\u00bcr 110 Liter Wasserstoff. <\/p>\n<p>Schade nur, dass die Reichweite im Wasserstoffbetrieb gerade einmal 100 km betr\u00c3\u00a4gt. Wer weiter hinauswill muss in das Dual-Fuel-System umschalten, das allerdings dann auch Superbenzin tanken m\u00c3\u00b6chte &#8230; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine gute Nachricht pr\u00c3\u00a4sentiert Auto Motor und Sport. Dort wird berichtet, dass Mazda seinen RX-8 Hydrogen mit Wasserstoffantrieb nun auch in Europa vorstellt. Dabei ist das Auto eigentlich schon drei Jahre alt doch f\u00c3\u00bcr den schwerf\u00c3\u00a4lligen Markt hierzulande ist das wohl noch aktuell und fortschrittlich genug. Dabei wurde das japanische Serienmodell (ja, in Japan fahren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10168"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13935,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10168\/revisions\/13935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}