{"id":10200,"date":"2006-07-13T16:46:53","date_gmt":"2006-07-13T16:46:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/07\/13\/polo-gt-cup-edition-klein-und-ziemlich-oho\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:45","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:45","slug":"polo-gt-cup-edition-klein-und-ziemlich-oho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/07\/13\/polo-gt-cup-edition-klein-und-ziemlich-oho\/","title":{"rendered":"Polo GT &#8220;Cup Edition&#8221;: Klein und ziemlich &#8220;oho&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/gti_1.gif\" alt=\"Gti_1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Mal wieder ein Sondermodell f\u00c3\u00bcr GTI-Freunde. Diesmal wurde allerdings kein Golf, sondern der kleine Bruder <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/klinsis_kultkfe.html\">VW<\/a> Polo <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/ultima_ultimati.html\">aufgemotzt<\/a>. Mit nunmehr 180 PS ist die &#8220;Cup Edition&#8221; fast schon so schnell wie der Golf GTI: In punkto Beschleunigung fehlen gerade mal 0,3 Sekunden. Wie <a href=\"http:\/\/www.auto.t-online.de\/c\/84\/80\/54\/8480542.html\">T-Online<\/a> berichtet, ist der kleine Flitzer sowohl als Vier- als auch als Zweit\u00c3\u00bcrer zu haben. Dazu stehen drei Farbvarianten, n\u00c3\u00a4mlich silber, rot und schwarz zur Auswahl. Doch wer sich \u00c3\u00bcber 30 PS mehr in seinem Polo freuen, der muss auch in punkto Preis mehr leisten. Von nichts kommt nichts und deshalb startet die &#8220;Cup Edition&#8221; bei 22.425 Euro. <\/p>\n<p>Das sind mindestens 3.300 Euro mehr als beim Standard-GTI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mal wieder ein Sondermodell f\u00c3\u00bcr GTI-Freunde. Diesmal wurde allerdings kein Golf, sondern der kleine Bruder VW Polo aufgemotzt. Mit nunmehr 180 PS ist die &#8220;Cup Edition&#8221; fast schon so schnell wie der Golf GTI: In punkto Beschleunigung fehlen gerade mal 0,3 Sekunden. Wie T-Online berichtet, ist der kleine Flitzer sowohl als Vier- als auch als [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-10200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10200"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13849,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10200\/revisions\/13849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}