{"id":10223,"date":"2006-07-25T12:01:14","date_gmt":"2006-07-25T12:01:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/07\/25\/brookes-spielzeug-fur-erwachsene\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:48","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:48","slug":"brookes-spielzeug-fur-erwachsene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/07\/25\/brookes-spielzeug-fur-erwachsene\/","title":{"rendered":"Brookes Spielzeug f\u00c3\u00bcr Erwachsene"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/brooke.gif\" alt=\"Brooke\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/ist_der_xkr_der.html\">\u00c3&#8221;sthetik <\/a>der sechziger Jahre lebt! Wer das nicht glaubt, sollte sich den neuen Brooke Double R anschauen, der ganz im Retro-Look der Sixties-Formel 1 gestaltet wurde. Beim Anblick dieses streng limitierten Flitzers k\u00c3\u00b6nnte man ebenso an ein Matchbox-Auto denken, was durch die Ma\u00c3e von 3,52 Meter L\u00c3\u00a4nge und 1,76 Meter Breite noch unterst\u00c3\u00bctzt. <br \/>Doch in punkto Motor ist dann Schlu\u00c3 mit Spielzeugauto: Zwei vierzylindrige Fordmotoren mit 2,0 bzw. 2,3 Litern, die von Cosworth \u00c3\u00bcberarbeitet wurden, sorgen laut <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/0,1518,428182,00.html\">Spiegel<\/a> f\u00c3\u00bcr eine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/von_0_auf_100_i.html\">Beschleunigung<\/a> von unter drei Sekunden und eine Endgeschwindigkeit von 249 km\/h. Kein Wunder, bei bis zu 304 PS und einem Gewicht von gerade mal 550 Kilogramm. <\/p>\n<p>Wer einen Brooke haben will, muss sich allerdings anstrengen. Zwar kostet der Wagen &#8220;nur&#8221; 41.000 Euro doch insgesamt werden nur 50 Fahrzeuge pro Jahr gebaut. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u00c3&#8221;sthetik der sechziger Jahre lebt! Wer das nicht glaubt, sollte sich den neuen Brooke Double R anschauen, der ganz im Retro-Look der Sixties-Formel 1 gestaltet wurde. Beim Anblick dieses streng limitierten Flitzers k\u00c3\u00b6nnte man ebenso an ein Matchbox-Auto denken, was durch die Ma\u00c3e von 3,52 Meter L\u00c3\u00a4nge und 1,76 Meter Breite noch unterst\u00c3\u00bctzt. Doch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10223"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13872,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10223\/revisions\/13872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}