{"id":10231,"date":"2006-07-28T00:04:01","date_gmt":"2006-07-28T00:04:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/07\/28\/pagani-zonda-roadster-f\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:48","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:48","slug":"pagani-zonda-roadster-f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/07\/28\/pagani-zonda-roadster-f\/","title":{"rendered":"Pagani Zonda Roadster F"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/pagani.gif\" alt=\"Pagani\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Mit Pressetexten ist es immer so eine Sache. Oftmals sind sie langweilig geschrieben oder ergehen sich allzusehr in Werbeaussagen. Doch liest man, was Pagani \u00c3\u00bcber den Zonda Roadster F schreibt, so ger\u00c3\u00a4t man schon ein wenig ins Schwelgen. Von 0 auf 200 in 9,8 Sekunden, kurz darauf dann die 300 km\/h &#8230; wer auf Speed steht kommt bei diesem Wagen voll auf seine Kosten. Und das alles &#8220;topless&#8221;, wie es der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/volvos_neuer_c3.html\">Hersteller<\/a> nennt. So handelt es sich um den &#8220;schnellsten offenen Sportwagen der Welt&#8221;. <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/test_technik\/faszinationauto\/pagani_zonda_roadster_f_schwarz_brenner.119137.htm\">Auto Motor Sport<\/a> liefert die Daten: 7,2 Liter Hubraum, 650 PS, 345 km\/h Topspeed und ein Leergewicht von 1.230 kg. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/audiabt_q7_mons.html\">Power<\/a> ohne Ende! Das Besondere am Zonda ist aber sicherlich die Karosserie aus Kohlefasern (Sicht-Carbon). <\/p>\n<p>   Doch allein die Tatsache, dass in den letzten sieben Jahren gerade mal 65 Modelle ausgeliefert wurden, spricht schon B\u00c3\u00a4nde dar\u00c3\u00bcber, wie exotisch dieser Kraftbolzen ist. Exotisch auch der Preis: Sage und schreibe 690.200 Euro kostet die Grundversion &#8230; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Pressetexten ist es immer so eine Sache. Oftmals sind sie langweilig geschrieben oder ergehen sich allzusehr in Werbeaussagen. Doch liest man, was Pagani \u00c3\u00bcber den Zonda Roadster F schreibt, so ger\u00c3\u00a4t man schon ein wenig ins Schwelgen. Von 0 auf 200 in 9,8 Sekunden, kurz darauf dann die 300 km\/h &#8230; wer auf Speed [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10231","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13880,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10231\/revisions\/13880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}