{"id":1024,"date":"2009-05-14T17:27:35","date_gmt":"2009-05-14T17:27:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/14\/brennstoffzellentechnologie-zeigt-alltagstauglichkeit\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:37","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:37","slug":"brennstoffzellentechnologie-zeigt-alltagstauglichkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/14\/brennstoffzellentechnologie-zeigt-alltagstauglichkeit\/","title":{"rendered":"Brennstoffzellentechnologie zeigt Alltagstauglichkeit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f91c4fd970c-pi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 0px 5px 0px 0px\" alt=\"Opel_Hydrogen_4\" align=\"left\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f91c505970c-pi\" width=\"250\" height=\"166\" \/><\/a> Seit Dezember 2008 fahren zehn HydroGen4 Fahrzeuge auf den Stra\u00c3en Berlins. Die Tests haben bewiesen, dass die vierte Generation von GM\/Opel Brennstoffzellenfahrzeugen voll alltagstauglich ist. Zudem belegen die Ergebnisse mit dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/12\/weihnachtsmann.html\" target=\"_blank\">HydroGen4<\/a>, dass eine auf Wasserstoff basierende Mobilit\u00c3\u00a4t sinnvoll machbar ist und einen Kernansatz f\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/alternative_antriebe\/index.html\" target=\"_blank\">automobile Zukunft<\/a> darstellt, berichteten Experten von <a href=\"http:\/\/www.opel.de\" target=\"_blank\">Opel<\/a> vor einem Auditorium aus Forschung, Politik und Industrie auf der Konferenz \u00e2Electric Vehicle Symposium 24 (EVS 24)\u00e2.<\/p>\n<p><p>\u00e2Die R\u00c3\u00bcckmeldungen, die wir von den Fahrern \u00c3\u00bcber die t\u00c3\u00a4glichen Erfahrungen mit Fahrzeug und Betankung erhalten, sind \u00c3\u00a4u\u00c3erst vielversprechend\u00e2, so Dr. Lars Peter Thiesen, Leiter der Wasserstoff- und Brennstoffzellen- Einf\u00c3\u00bchrungsstrategie f\u00c3\u00bcr GM und Opel in Europa. \u00e2Die Fahrzeuge sind sehr zuverl\u00c3\u00a4ssig und belegen klar das Zukunftspotenzial von Wasserstofftechnologie und Brennstoffzellenfahrzeugen. Der HydroGen4 setzt hier Ma\u00c3st\u00c3\u00a4be f\u00c3\u00bcr eine umweltfreundliche, wasserstoffbasierende automobile Zukunft.\u00e2<\/p>\n<p>Bild &amp; Quelle: <a href=\"http:\/\/de.gmeurope.info\/index.php?\/archives\/191-Brennstoffzellentechnologie-zeigt-Alltagstauglichkeit.html\" target=\"_blank\">gmeurope.info<\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Dezember 2008 fahren zehn HydroGen4 Fahrzeuge auf den Stra\u00c3en Berlins. Die Tests haben bewiesen, dass die vierte Generation von GM\/Opel Brennstoffzellenfahrzeugen voll alltagstauglich ist. Zudem belegen die Ergebnisse mit dem HydroGen4, dass eine auf Wasserstoff basierende Mobilit\u00c3\u00a4t sinnvoll machbar ist und einen Kernansatz f\u00c3\u00bcr die automobile Zukunft darstellt, berichteten Experten von Opel vor einem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,4,5],"tags":[],"class_list":["post-1024","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alternative-antriebe","category-gm","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1024"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29897,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1024\/revisions\/29897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}