{"id":10336,"date":"2006-05-18T14:47:58","date_gmt":"2006-05-18T14:47:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/05\/18\/audi-rs4-jetzt-auch-als-cabriolet\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:38","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:38","slug":"audi-rs4-jetzt-auch-als-cabriolet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/05\/18\/audi-rs4-jetzt-auch-als-cabriolet\/","title":{"rendered":"Audi RS4 jetzt auch als Cabriolet"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/rs4.gif\" alt=\"Rs4\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/> Das war ja nur eine Frage der Zeit. Nun hat <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/05\/der_neue_audi_r.html\">Audi<\/a>, passend zur Jahreszeit, seinen RS4 auch als Cabrio sowie als Kombi auf den Markt gebracht. Ich frage mich nur, warum der <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/fahrberichte\/0,1518,416793,00.html\">Spiegel<\/a> von einem &#8220;Wettr\u00c3\u00bcsten in der Mittelklasse&#8221; spricht. Wettr\u00c3\u00bcsten ist klar: Schlie\u00c3lich werden die Autos gr\u00c3\u00b6\u00c3er und gr\u00c3\u00b6\u00c3er, ohne das es einen erkennbaren Sinn daf\u00c3\u00bcr g\u00c3\u00a4be. Doch Mittelklasse? Bei 420PS? Wie sieht denn dann die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/05\/endlich_das_aus.html\">Oberklasse<\/a> aus? Denn auch die Beschleunigung mit 4,9 Sekunden auf 100 km\/h l\u00c3\u00a4\u00c3t sich nur von Ferrari, Porsche und Co. \u00c3\u00bcberbieten. Klar, dass da auch der Verbrauch so richtig asozial hoch sein muss. Allein im Normalbetrieb sind 13,9 Liter auf 100km notwendig. Wenn man den Audi sportlich f\u00c3\u00a4hrt, wird die 20 Liter Marke aber sicherlich locker erreicht. <\/p>\n<p>Einmal mehr ein unn\u00c3\u00bctzes Auto, dass mit 82.900 Euro auch noch richtig teuer ist &#8230; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das war ja nur eine Frage der Zeit. Nun hat Audi, passend zur Jahreszeit, seinen RS4 auch als Cabrio sowie als Kombi auf den Markt gebracht. Ich frage mich nur, warum der Spiegel von einem &#8220;Wettr\u00c3\u00bcsten in der Mittelklasse&#8221; spricht. Wettr\u00c3\u00bcsten ist klar: Schlie\u00c3lich werden die Autos gr\u00c3\u00b6\u00c3er und gr\u00c3\u00b6\u00c3er, ohne das es einen erkennbaren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-10336","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-audi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13739,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10336\/revisions\/13739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}