{"id":10352,"date":"2006-05-28T12:47:39","date_gmt":"2006-05-28T12:47:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/05\/28\/suv-marke-cadillac\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:39","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:39","slug":"suv-marke-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/05\/28\/suv-marke-cadillac\/","title":{"rendered":"SUV &#8220;Marke Cadillac&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/cadillac_1.gif\" alt=\"Cadillac_1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/> Klischees halten sich bekanntlich lange. Und so w\u00c3\u00bcrden wohl die meisten unter uns mit dem Namen Cadillac fette Amikutschen mit Haifischflossen assoziieren. Klar, dass dieses Image uralt ist und die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/05\/corsa_king_size.html\">GM<\/a>-Tochter l\u00c3\u00a4ngst auch (oder fast nur noch) in anderen Bereichen zu finden ist. Ein Hauch von Caddy weht aber schon mit, wenn die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/05\/endlich_das_aus.html\">Amerikaner<\/a> ihre Interpretation des SUV-Themas auf den Markt bringen. Wie <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/test_technik\/fahrberichte\/cadillac_srx_3_6_kreuz_fahrer.109381.htm\">Auto Motor und Sport <\/a>berichtet, ist der neue SRX &#8220;<span class=\"t2\">eine Kreuzung aus ger\u00c3\u00a4umigem Gel\u00c3\u00a4ndewagen und gepflegter Luxuslimousine.&#8221;<\/span> Was das hei\u00c3t? Nun: Weniger Schwerf\u00c3\u00a4lligkeit, bessere Inneneinrichtung und weniger Gel\u00c3\u00a4ndeg\u00c3\u00a4ngigkeit. Eigentlich alles prima. Doch im entscheidenden Punkt hat es auch Cadillac nicht geschafft, das \u00c3\u00bcbliche SUV-Problem zu \u00c3\u00bcberwinden. Mit 14 bis 15 Liter ist auch der SRX ein echter Spritfresser.\u00a0 \u00a0\u00a0 <\/p>\n<p>Bei 3,6 Liter ist das kein Wunder aber trotzdem irgendwie schade .. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klischees halten sich bekanntlich lange. Und so w\u00c3\u00bcrden wohl die meisten unter uns mit dem Namen Cadillac fette Amikutschen mit Haifischflossen assoziieren. Klar, dass dieses Image uralt ist und die GM-Tochter l\u00c3\u00a4ngst auch (oder fast nur noch) in anderen Bereichen zu finden ist. Ein Hauch von Caddy weht aber schon mit, wenn die Amerikaner ihre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-10352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10352"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13755,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10352\/revisions\/13755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}