{"id":10424,"date":"2006-04-11T10:57:04","date_gmt":"2006-04-11T10:57:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/04\/11\/wolga-mit-zukunft\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:31","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:31","slug":"wolga-mit-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/04\/11\/wolga-mit-zukunft\/","title":{"rendered":"Wolga mit Zukunft"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/wolga.gif\" alt=\"Wolga\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/> Er war Zeit seines Lebens Inbegriff der sozialistischen Staatskarosse. Doch was hier wie ein Nachruf beginnt, ist eigentlich ein Blick in die Zukunft. Wenn auch mittlerweile nicht mehr staatstragend und in eher kapitalistischer Produktion, so werden die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/04\/nobel_noble.html\">legend\u00c3\u00a4ren<\/a> Wolgas doch weitergebaut. <br \/>Dabei hatte es noch Ende letzten Jahres gehei\u00c3en, dass sich die veralteten Limousinen nicht mehr lohnen. Ein Gl\u00c3\u00bcck, dass die Firma GAZ nun umgeschwenkt hat und dieser automobilen Legende aus einer vergangenen Epoche noch eine Gnadenfrist einr\u00c3\u00a4umt. In diesem Jahr sollen 51.000 Wolga vom Band rollen, davon knappe 25 Prozent mit einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/04\/mercedes_museum.html\">Daimler-Chrysler<\/a> Motor. <\/p>\n<p>Ich frage mich gerade, wie es denn anderen sozialistischen Autoherstellern ergangen ist. Wo sind die ganzen Tatras, Polski Fiats, Ladas und Co. hin verschwunden? Demn\u00c3\u00a4chst vielleicht mehr zu diesem Thema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er war Zeit seines Lebens Inbegriff der sozialistischen Staatskarosse. Doch was hier wie ein Nachruf beginnt, ist eigentlich ein Blick in die Zukunft. Wenn auch mittlerweile nicht mehr staatstragend und in eher kapitalistischer Produktion, so werden die legend\u00c3\u00a4ren Wolgas doch weitergebaut. Dabei hatte es noch Ende letzten Jahres gehei\u00c3en, dass sich die veralteten Limousinen nicht [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10424"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13652,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10424\/revisions\/13652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}