{"id":10450,"date":"2006-02-28T11:16:05","date_gmt":"2006-02-28T11:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/28\/saab-aero-x-concept-die-designoffenbarung\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:27","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:27","slug":"saab-aero-x-concept-die-designoffenbarung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/28\/saab-aero-x-concept-die-designoffenbarung\/","title":{"rendered":"Saab Aero X Concept &#8211; Die Designoffenbarung"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/saab.gif\" alt=\"Saab\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/> Wow, wow und nochmal wow. Was der schwedische Autobauer Saab auf dem Genfer Autosalon unter dem Namen Aero X Concept vorgestellt hat, ist ein wahres <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/02\/lamborghini_mur.html\">Wunderwerk<\/a> an Design und Innovation. So wurden in diversen Bereichen die ungeschriebenen Regeln des Autobaus gebrochen und ein neuer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/02\/acabion_nur_fli.html\">Weg<\/a> eingeschlagen. Nehmen wir zum Beispiel die T\u00c3\u00bcren oder die A-S\u00c3\u00a4ulen. Eigentlich Standard bei den meisten Autos. Saab hat sie trotzdem weggelassen und sich zugunsten eines regelrechten Cockpits entschieden. Dieses Cockpit bietet eine bessere Einstiegsm\u00c3\u00b6glichkeit in das tief liegende Fahrzeug und sorgt zudem f\u00c3\u00bcr einen 180 Grad Panoramablick. Und dieser Blick wird noch nicht einmal durch \u00c3\u00bcberfl\u00c3\u00bcssigen Schnickschnack im Innenraum abgelenkt. Dem Bericht auf <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/concept-news.php?action=view&amp;newsid=10728\">Auto-Presse.de<\/a> zufolge, sind weder Kn\u00c3\u00b6pfe noch Anzeigen zu finden, wobei ich mich dann doch frage, woher man wei\u00c3, wie schnell man gerade f\u00c3\u00a4hrt und wie die Scheibenwischer zu bedienen sind &#8230; Aber halten wir uns nicht an Kleinigkeiten auf, sondern sprechen wir lieber \u00c3\u00bcber den Motor. <\/p>\n<p>Der liefert satte 400PS aus einem BioPower-V6-Bi-Turbomotor. Das klingt erst einmal nicht besonders aufregend. Doch wo andere Autos Diesel oder Superbenzin verbrennen, funktioniert der neue Saab ausschlie\u00c3lich mit Bio-<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/02\/volltanken_mit_.html\">\u00c3&#8221;thanol<\/a>. <br \/> Da soll noch jemand sagen, dass man Sportlichkeit, Design und Nachhaltigkeit nicht miteinander verbinden kann. Saab macht es mit dem Aero X Concept vor &#8230; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wow, wow und nochmal wow. Was der schwedische Autobauer Saab auf dem Genfer Autosalon unter dem Namen Aero X Concept vorgestellt hat, ist ein wahres Wunderwerk an Design und Innovation. So wurden in diversen Bereichen die ungeschriebenen Regeln des Autobaus gebrochen und ein neuer Weg eingeschlagen. Nehmen wir zum Beispiel die T\u00c3\u00bcren oder die A-S\u00c3\u00a4ulen. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-10450","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10450"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13601,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10450\/revisions\/13601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}