{"id":10459,"date":"2006-03-09T14:13:42","date_gmt":"2006-03-09T14:13:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/03\/09\/brilliance-wirklich-brilliant\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:28","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:28","slug":"brilliance-wirklich-brilliant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/03\/09\/brilliance-wirklich-brilliant\/","title":{"rendered":"Brilliance wirklich brilliant?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/brilliance.gif\" alt=\"Brilliance\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/> China boomt wie kein anderes Land. Doch den Beweis, dass aus dem Reich der Mitte auch gute Autos kommen, sind die Chinesen bislang schuldig geblieben. Man erinnere sich an den Gel\u00c3\u00a4ndewagen namens <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/09\/risikofaktor_la.html\">Landwind<\/a>, der damals so ziemlich jede Messlatte in Sachen Sicherheit gerissen hat und durchaus einen gewissen Schrottfaktor aufzuweisen hatte. <br \/>Nun sind die Chinesen, bzw. die Firma Brilliance alias <a href=\"http:\/\/www.zhonghuacar.com\/junjie\/default.htm\">Zhonghua<\/a> wieder am Start und stellen die Limousine Jinjue vor. Die <a href=\"http:\/\/www.autozeitung.de\/index.php?page=auto-news&amp;itemid=160\">Autozeitung <\/a>hat es schon richtig angedeutet: Parallelen zum <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/01\/bajuwarische_po.html\">BMW<\/a> 5er oder auch zum Mazda 6 sind un\u00c3\u00bcbersehbar. In Sachen Design scheint den Chinesen schonmal nicht viel Neues einzufallen. <\/p>\n<p>Das einzige Argument, was irgendwann einmal f\u00c3\u00bcr den Jinjue sprechen k\u00c3\u00b6nnte, ist der Preis von gerade mal 24.000 Euro. Es bleibt allerdings fraglich, woran dann gespart wurde, um ein solches Dumping-Angebot machen zu k\u00c3\u00b6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>China boomt wie kein anderes Land. Doch den Beweis, dass aus dem Reich der Mitte auch gute Autos kommen, sind die Chinesen bislang schuldig geblieben. Man erinnere sich an den Gel\u00c3\u00a4ndewagen namens Landwind, der damals so ziemlich jede Messlatte in Sachen Sicherheit gerissen hat und durchaus einen gewissen Schrottfaktor aufzuweisen hatte. Nun sind die Chinesen, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10459","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13610,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10459\/revisions\/13610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}