{"id":10483,"date":"2006-01-25T12:49:40","date_gmt":"2006-01-25T12:49:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/01\/25\/geiz-ist-geil\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:24","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:24","slug":"geiz-ist-geil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/01\/25\/geiz-ist-geil\/","title":{"rendered":"Geiz ist Geil?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/fox.gif\" alt=\"Fox\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/> Es ist schon manchmal schwierig, die Trennlinie zwischen Geiz und Vernunft zu ziehen. Doch im Fall der Meldung auf <a href=\"http:\/\/www.n-tv.de\/626345.html\">n-tv<\/a> tendiere ich klar zur Vernunft. So berichtet das Nachrichtenportal, dass in den letzten Monaten vor allem g\u00c3\u00bcnstiger Einsteigerautos im Preisbereich unter 10.000 Euro gefragt sind. Der Marktanteil liegt zwar erst bei 4 Prozent, soll sich aber in den n\u00c3\u00a4chsten Jahren beinahe verdoppeln. <br \/>Warum eigentlich nicht? Wenn das Auto gut verarbeitet ist und hoffentlich wenig Sprit verbraucht, kann man diesen Trend zur Verschlankung ja nur gut finden. Denn insbesondere in einer Stadt ist es absolut unn\u00c3\u00b6tig, \u00c3\u00bcbermotorisiert durch die Stra\u00c3en zu cruisen, noch dazu, wenn man aufgrund der Abmessungen keinen Parkplatz findet. Also her mit den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/11\/polo_cross_voll.html\">Fox<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/11\/happy_brsdey_op.html\">Agila<\/a>, C1, 107, Cuores, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/01\/megane_limited_.html\">Twingos<\/a> und Co.<\/p>\n<p> Die Umwelt wird es sicherlich auch danken. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist schon manchmal schwierig, die Trennlinie zwischen Geiz und Vernunft zu ziehen. Doch im Fall der Meldung auf n-tv tendiere ich klar zur Vernunft. So berichtet das Nachrichtenportal, dass in den letzten Monaten vor allem g\u00c3\u00bcnstiger Einsteigerautos im Preisbereich unter 10.000 Euro gefragt sind. Der Marktanteil liegt zwar erst bei 4 Prozent, soll sich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10483"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13556,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10483\/revisions\/13556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}