{"id":10499,"date":"2006-02-09T18:24:53","date_gmt":"2006-02-09T18:24:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/09\/porsche-cayenne-turbo-s\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:26","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:26","slug":"porsche-cayenne-turbo-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/09\/porsche-cayenne-turbo-s\/","title":{"rendered":"Porsche Cayenne Turbo S"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  alt=\"Cayenne\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/cayenne.gif\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Ein Auto f\u00c3\u00bcr \u00c3lscheichs muss nicht unbedingt &#8220;made in Arabia&#8221; sein. &#8220;Made in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/02\/vor_39_jahren.html\">Germany<\/a>&#8221; oder genauer gesagt &#8220;made in Stuttgart&#8221; reicht da aus, um die Herzen der Scheichs h\u00c3\u00b6herschlagen zu lassen. So hat <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/09\/porsche_will_20.html\">Porsche<\/a> seinen Cayenne, wie im <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/fahrberichte\/0,1518,399654,00.html\">Spiegel<\/a> nachzulesen ist, noch einmal aufgemotzt und bringt nun satte 521 PS, die aus einem 4,5 Liter V8 Motor gesch\u00c3\u00b6pft werden, auf die Stra\u00c3e bzw. auf die Sandpiste. <br \/>Die Beschleunigung liegt bei f\u00c3\u00bcr einen Gel\u00c3\u00a4ndewagen abnormen 5,2 Sekunden, Spitzengeschwindigkeit ist 270 km\/h. W\u00c3\u00bcrde ein solches Auto \u00c3\u00bcber Deutschlands Stra\u00c3en rollen, w\u00c3\u00bcrde ich mich schon wieder \u00c3\u00bcber soviel Protzerei aufregen. <\/p>\n<p>Doch Sprit ist in Arabien bekanntlich billig und au\u00c3erdem scheint der Wagen auch da zu bleiben, wo er hingeh\u00c3\u00b6rt: In der W\u00c3\u00bcste! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Auto f\u00c3\u00bcr \u00c3lscheichs muss nicht unbedingt &#8220;made in Arabia&#8221; sein. &#8220;Made in Germany&#8221; oder genauer gesagt &#8220;made in Stuttgart&#8221; reicht da aus, um die Herzen der Scheichs h\u00c3\u00b6herschlagen zu lassen. So hat Porsche seinen Cayenne, wie im Spiegel nachzulesen ist, noch einmal aufgemotzt und bringt nun satte 521 PS, die aus einem 4,5 Liter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-10499","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13578,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10499\/revisions\/13578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}