{"id":10508,"date":"2006-02-19T23:21:11","date_gmt":"2006-02-19T23:21:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/19\/acabion-nur-fliegen-ist-schoner\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:26","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:26","slug":"acabion-nur-fliegen-ist-schoner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/19\/acabion-nur-fliegen-ist-schoner\/","title":{"rendered":"Acabion: Nur fliegen ist sch\u00c3\u00b6ner"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/acabion.gif\" alt=\"Acabion\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/> Alle fordern Innovationen, doch die Autoindustrie h\u00c3\u00a4lt sich vornehm zur\u00c3\u00bcck und liefert seit Jahren nichts als Hausmannskost. Dabei gibt es so viele Ideen, die man einfach mal weiterdenken sollte. Zum Beispiel den Acabion. Einem Bericht des <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/0,1518,401099,00.html\">Spiegels<\/a> zufolge, hat der 45-j\u00c3\u00a4hrige Ingenieur Peter Maskus, der auch schon f\u00c3\u00bcr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/02\/der_neue_911_le.html\">Porsche<\/a>, BMW und Mercedes gearbeitet hat, ein ungemein windschnittiges Zweirad konstruiert, dass auf spezielle Hochstrecken fahren soll. Da das Gef\u00c3\u00a4hrt nur 359kg wiegt, daf\u00c3\u00bcr aber mit einem bis zu 700PS leistenden Motor angetrieben werden kann, liegt die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit bei bis zu 450km\/h. Dabei <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/01\/sparsamkeit_ist.html\">verbraucht<\/a> der Zweisitzer angeblich deutlich weniger, als ein PKW vergleichbarer Power. <br \/>F\u00c3\u00bcr den Stadtverkehr kommt ein enorm sparsamer Elektromotor zum Zuge&#8230; <br \/>Was mich an dem Modell nur erstaunt, ist die extreme Zuversicht des Konstrukteurs, den &#8220;mobilen Trendsetter des 21.Jahrhunderts&#8221; gebaut zu haben. Man sollte dem guten mal vorrechnen, was es wohl kosten wird, Europa fl\u00c3\u00a4chendeckend mit den entsprechenden Hochstrecken auszur\u00c3\u00bcsten. Dazu die Frage, wie dieses Streckennetz dann abgesichert, angebunden, automatisiert (so der Erfinder) werden soll. Wer soll das alles bezahlen und wof\u00c3\u00bcr? <\/p>\n<p>Als ob der gute alte ICE nicht fast genauso schnell ist und statt 2 Personen viele hundert Menschen an ihr Ziel bringt. <br \/>Fazit: Innovativ: Ja! Praktisch durchf\u00c3\u00bchrbar: Nein! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alle fordern Innovationen, doch die Autoindustrie h\u00c3\u00a4lt sich vornehm zur\u00c3\u00bcck und liefert seit Jahren nichts als Hausmannskost. Dabei gibt es so viele Ideen, die man einfach mal weiterdenken sollte. Zum Beispiel den Acabion. Einem Bericht des Spiegels zufolge, hat der 45-j\u00c3\u00a4hrige Ingenieur Peter Maskus, der auch schon f\u00c3\u00bcr Porsche, BMW und Mercedes gearbeitet hat, ein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13588,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10508\/revisions\/13588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}