{"id":10519,"date":"2006-02-06T19:55:00","date_gmt":"2006-02-06T19:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/06\/monte-historic-2006-die-ersten-wertungprufungen\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:25","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:25","slug":"monte-historic-2006-die-ersten-wertungprufungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/06\/monte-historic-2006-die-ersten-wertungprufungen\/","title":{"rendered":"Monte Historic 2006: Die Ersten Wertungpr\u00c3\u00bcfungen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2006_monte_histo_stbonnet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"150\" alt=\"2006_monte_histo_stbonnet\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2006_monte_histo_stbonnet.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> <strong>Sonntag: St. Etienne &#8211; Valence 350 km, 4 Sonderpr\u00c3\u00bcfungen (ZRs)<br \/><\/strong>Schon vor der ersten ZR (Zone regularite \/ Sonderpr\u00c3\u00bcfung), beim harmlosen Anbremsen einer Kurve hat sich beim Shelby hinten ein Bremsbelag zerbr\u00c3\u00b6selt. An der n\u00c3\u00a4chsten Tanke Belag ersetzt \u00e2 die Bel\u00c3\u00a4ge habe ich noch am Freitagabend organisiert! Als wir vor der ersten ZR auf den Fairlane gewartet haben sehe ich schillerndes Wasser unter dem Shelby rauslaufen \u00e2 Tank hat ein Loch&#8230; Notd\u00c3\u00bcrftig mit &#8220;Silver Tape&#8221; abgedichtet. Etwas versp\u00c3\u00a4tet kommt der Fairlane zur ZR, geringf\u00c3\u00bcgige Orientierungsprobleme. Wir umfahren die zweite ZR und haben Zeit f\u00c3\u00bcr die zweite Tankreparatur mit Zwei-Komponenten-Knetmasse. Ekelhaft kalt und jede Menge Schnee \u00e2 der Ort hei\u00c3t bezeichnenderweise <a href=\"http:\/\/www.relaischateaux.com\/fr\/search\/hotel-charme\/724\/hotel-charme-Lyonnais-Vallee-du-Rhone\/9\/Saint-Bonnet-le-Froid\">St. Bonnet le Froid<\/a>. <\/p>\n<p>\u00c3ber kleinste P\u00c3\u00a4sse fahren wir ans Ende der vierten ZR bei <a href=\"http:\/\/city.zorgloob.com\/?ville=2316&amp;lib=VERNOUX%20EN%20VIVARAIS\">Vernoux-en-Vivarais<\/a> und es hei\u00c3t wieder warten, warten &#8211; viel zu sp\u00c3\u00a4t kommen die beiden an. Christophe steigt oder besser f\u00c3\u00a4llt aus dem Wagen, mehr gelb und gr\u00c3\u00bcn als blass und muss gleich brechen \u00e2 es kommen Abgase ins Auto! Die beiden haben eine CO-Vergiftung! Sie mussten in der Sonderpr\u00c3\u00bcfung anhalten weil weder der Copilot das Roadbook lesen konnte, noch der Fahrer die Stra\u00c3e richtig sehen konnte. Wir haben mittlerweile riesigen R\u00c3\u00bcckstand \u00e2 jede Menge Strafpunkte kassiert und bef\u00c3\u00bcrchten nicht mehr zeitgerecht am Parc Ferm\u00c3\u00a9 anzukommen. Wir rasen im <a href=\"http:\/\/www.dr-mustang.com\/\">Shelby<\/a> vorneweg und f\u00c3\u00bchren sie nach Valance rein \u00e2 dort ist aber eine Riesen-Baustelle vor dem Ziel und noch mal Chaos. Auf dem letzten Dr\u00c3\u00bccker schaffen wir es trotzdem noch ins Parc Ferm\u00c3\u00a9. Dort haben wir noch die Seitenscheibe vom Fairlane, die sich nicht mehr hochdrehen lie\u00c3, wieder in die F\u00c3\u00bchrung gesetzt und mit Silver Tape befestigt. <br \/>Danach essen, Hotel suchen und ab ins Bett.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sonntag: St. Etienne &#8211; Valence 350 km, 4 Sonderpr\u00c3\u00bcfungen (ZRs)Schon vor der ersten ZR (Zone regularite \/ Sonderpr\u00c3\u00bcfung), beim harmlosen Anbremsen einer Kurve hat sich beim Shelby hinten ein Bremsbelag zerbr\u00c3\u00b6selt. 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