{"id":10520,"date":"2006-02-07T22:00:00","date_gmt":"2006-02-07T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/07\/monte-carlo-historic-rallye-2006-der-berg-ruft\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:26","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:26","slug":"monte-carlo-historic-rallye-2006-der-berg-ruft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/02\/07\/monte-carlo-historic-rallye-2006-der-berg-ruft\/","title":{"rendered":"Monte Carlo Historic Rallye 2006: Der Berg ruft!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2006_monte_histo_fruehstueck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"158\" alt=\"2006_monte_histo_fruehstueck\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2006_monte_histo_fruehstueck.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> <strong>Montag: Valence &#8211; Gap 635 km<br \/><\/strong>Ein langer Tag, der gem\u00c3\u00bctlich anf\u00c3\u00a4ngt, wir haben Zeit und gehen erstmal einkaufen und Auto waschen. Dann fahren wir vor bis zur <a href=\"http:\/\/www.acm.mc\/\">ersten ZR<\/a>, dort warten wir auf Jean Pierre und Christophe &#8211;\u00a0 der <a href=\"http:\/\/www.levintage.com\/\">Fairlane <\/a>noch mal gecheckt und wir\u00a0 schicken sie auf den Weg. Wir haben ja Zeit, wollen eine k\u00c3\u00bcrzere Strecke zum Ende der ZR nehmen. Oops! Leider ist der Pass wegen Schnee geschlossen! Wir versuchen den n\u00c3\u00a4chsten Pass, fahren fast ganz bis nach oben und m\u00c3\u00bcssen feststellen, dass auch der komplett gesperrt ist!<\/p>\n<p>Den ganzen Weg zur\u00c3\u00bcck und durch die nun ge\u00c3\u00b6ffnete ZR gebrettert \u00e2 hier habe ich den Shelby richtig fliegen lassen und habe so alles m\u00c3\u00b6gliche an &#8220;Rallye Autos&#8221; \u00c3\u00bcberholt \u00e2 Kurz nach Ende der ZR haben wir dann den Fairlane eingeholt! Leider stand auf dem Pass der schweizer <a href=\"http:\/\/www.dr-mustang.com\/\">Mustang<\/a> \u00e2 ist da leider ausgefallen. Fairlane und Shelby dagegen ohne Probleme. Wir sind dann Richtung Gap vorausgefahren, Hotel gesucht, Sachen dort gelassen und zur\u00c3\u00bcck zum Ortseingang um auf den Fairlane zu warten und zu warten. Endlich der Anruf: O-Ton Christophe: &#8220;Wir sind fix und fertig, haben das Roadbook weggeschmissen und fahren einem Aston Martin nach, der scheint zu wissen wo es lang geht&#8221;&#8230; Auch hier auf dem allerletzten Dr\u00c3\u00bccker noch ins Parque ferme, dann essen und dann ins Hotel \u00e2 na ja ins Kloster Notre Dame Du Laus! Auf dem Weg ins Hotel gab es auch bei mir Ausfallerscheinungen: n\u00c3\u00a4chste links ab&#8230;. O.K. &#8230;.. und fahre trotzdem geradeaus \u00e2 boah war ich m\u00c3\u00bcde..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montag: Valence &#8211; Gap 635 kmEin langer Tag, der gem\u00c3\u00bctlich anf\u00c3\u00a4ngt, wir haben Zeit und gehen erstmal einkaufen und Auto waschen. Dann fahren wir vor bis zur ersten ZR, dort warten wir auf Jean Pierre und Christophe &#8211;\u00a0 der Fairlane noch mal gecheckt und wir\u00a0 schicken sie auf den Weg. Wir haben ja Zeit, wollen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":276,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84,86,69],"tags":[],"class_list":["post-10520","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historischer-rennsport","category-rallye","category-shelby"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/276"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10520"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13575,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10520\/revisions\/13575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}