{"id":10547,"date":"2005-12-30T00:57:12","date_gmt":"2005-12-30T00:57:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/12\/30\/eine-legende-wird-60\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:22","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:22","slug":"eine-legende-wird-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/12\/30\/eine-legende-wird-60\/","title":{"rendered":"Eine Legende wird 60"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/kaefer.gif\" alt=\"Kaefer\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Wie sangen es seinerzeit die Beatles? It was twenty years ago tonight &#8230; im Falle des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/12\/stretchphaeton.html\">VW<\/a> K\u00c3\u00a4fers m\u00c3\u00bc\u00c3te das Lied von sage und schreibe sixty years handeln. Denn am 27.12.1945 ging der legend\u00c3\u00a4re <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/12\/vw_goes_china.html\">VW<\/a> in Serienproduktion. Der Start seiner Entwicklung war bereits im Jahr 1934 und nur der Krieg verhinderte einen fr\u00c3\u00bcheren Start dieser Erfolgsgeschichte. <br \/>Zugegeben, der Slogan &#8220;er l\u00c3\u00a4uft und l\u00c3\u00a4uft und l\u00c3\u00a4uft&#8221; hei\u00c3t seit 1978 in Deutschland und seit 2003 auch in Mexiko nur noch &#8220;er lief und lief und lief&#8221;. Schon in den fr\u00c3\u00bchen 70er Jahren hatte der Markt neue Modelle von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/09\/iaa_2005_vw_eos.html\">Volkswagen<\/a> gefordert und mit dem Golf, dem Passat und dem Polo auch erhalten.<\/p>\n<p>Trotz allem bleibt der Mythos VW K\u00c3\u00a4fer, einem Auto, das sage und schreibe 21,5 Millionen Mal gebaut wurde. Und ich finde, dass es kaum ein sch\u00c3\u00b6neres Auto als diesen Dauerbrenner gegeben hat.<br \/> Happy Birthday! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie sangen es seinerzeit die Beatles? It was twenty years ago tonight &#8230; im Falle des VW K\u00c3\u00a4fers m\u00c3\u00bc\u00c3te das Lied von sage und schreibe sixty years handeln. Denn am 27.12.1945 ging der legend\u00c3\u00a4re VW in Serienproduktion. Der Start seiner Entwicklung war bereits im Jahr 1934 und nur der Krieg verhinderte einen fr\u00c3\u00bcheren Start dieser [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-10547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10547"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13530,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10547\/revisions\/13530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}