{"id":10576,"date":"2005-10-30T12:37:17","date_gmt":"2005-10-30T12:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/10\/30\/happy-birthday-mister-formel-1\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:18","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:18","slug":"happy-birthday-mister-formel-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/10\/30\/happy-birthday-mister-formel-1\/","title":{"rendered":"Happy Birthday Mister Formel 1"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/ecclestone.gif\" alt=\"Ecclestone\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Dieser Mann steht in einer Reihe mit Legenden wie Franz Beckenbauer, Pel\u00c3\u00a9 oder auch dem Pr\u00c3\u00a4sidenten des Olympischen Komitees, Jacques Rogge. Was alle drei mit Bernie Ecclestone verbindet, ist das enorme Engagement und der enorme Erfolg bei der Weiterentwicklung von Sportveranstaltungen in globale Events der Superlative. Nun wird der nur 1,58m gro\u00c3e Ecclestone 75 Jahre alt. Grund genug, ihm an dieser Stelle herzlich zu gratulieren.<br \/>Geboren wurde Ecclestone am 28.Oktober 1930 im englischen Ipswich. Schon fr\u00c3\u00bch entdeckte er seine Liebe zum <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/06\/der_irrsinn_ken.html\">Rennsport<\/a> und assistiere bereits mit 16 Jahren dem Seitenwagen-Weltmeister Eric Oliver. Doch blieben gro\u00c3e Erfolge als <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/06\/galgenhumor_in_.html\">Fahrer<\/a> aus und nach einem schweren Unfall in einem Formel 3-Flitzer beendete Ecclestone seine aktive Karriere. <br \/>Heute kann man von Gl\u00c3\u00bcck reden, denn statt mit fahrerischem K\u00c3\u00b6nnen \u00c3\u00bcberzeugte der Brite mit einem enormen finanziellen Riecher. Als Manager des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/10\/panasonic_toyot.html\">Formel 1<\/a> Rennfahrers Jochen Rindt oder Chef des Brabham Teams machte er in den sechziger Jahren auf sich aufmerksam. 1971 landete er dann seinen gr\u00c3\u00b6\u00c3ten Coup: Der Zusammenschluss der Teambesitzer zur Formula One Constructors Association (FOCA) war einer der Grundsteine f\u00c3\u00bcr den heutigen Erfolg der Formel 1. <\/p>\n<p>Der zweite Streich folgte dann sieben Jahre sp\u00c3\u00a4ter mit dem\u00a0 Exklusiverwerb der TV- und Vermarktungsrechte. So ist es kein Wunder, dass &#8220;Mister E&#8221; heute einer der reichsten M\u00c3\u00a4nner Gro\u00c3britanniens ist. Auch wenn er mittlerweile 75 Prozent seiner Formel 1 Holding verkauft hat,\u00a0 geh\u00c3\u00b6rt Ecclestone nachwievor zu den Strippenziehern im Grand Prix &#8211; Zirkus. <br \/>Es ist zu hoffen, dass er dem Rennsport noch lange erhalten bleibt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dieser Mann steht in einer Reihe mit Legenden wie Franz Beckenbauer, Pel\u00c3\u00a9 oder auch dem Pr\u00c3\u00a4sidenten des Olympischen Komitees, Jacques Rogge. Was alle drei mit Bernie Ecclestone verbindet, ist das enorme Engagement und der enorme Erfolg bei der Weiterentwicklung von Sportveranstaltungen in globale Events der Superlative. Nun wird der nur 1,58m gro\u00c3e Ecclestone 75 Jahre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-10576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13470,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10576\/revisions\/13470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}