{"id":10592,"date":"2005-11-19T22:12:01","date_gmt":"2005-11-19T22:12:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/11\/19\/bye-bye-phaeton\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:19","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:19","slug":"bye-bye-phaeton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/11\/19\/bye-bye-phaeton\/","title":{"rendered":"Bye Bye Phaeton"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/phaeton.gif\" alt=\"Phaeton\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Das war ja nicht weiter verwunderlich. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/10\/vw_passat_auf_a.html\">VW<\/a> gibt bekannt, dass Sie den Verkauf ihres Luxusschlitten-Versuchs &#8220;Phaeton&#8221; in den USA ab Sommer 2006 einstellen. Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/10\/vw_ecoracer.html\">Wolfsburger<\/a> steigen damit komplett aus dem Luxussegment in den USA aus. Zuletzt waren gerade mal 63 St\u00c3\u00bcck pro Monat verkauft worden und das bei einem Markt von ein paar hundert Millionen Menschen.<br \/>Mich wundert nur, dass der Phaeton anscheinend in Europa gut l\u00c3\u00a4uft. Denn eigentlich identifiziert man VW doch eher mit Kleinwagen oder Mittelklasse-Modellen. <\/p>\n<p>Und das die Amis wenn Sie einen Luxusschlitten made in Germany fahren wollen eher auf BMW oder <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/11\/das_auto_fr_mac.html\">Mercedes<\/a>, vielleicht noch auf Audi zur\u00c3\u00bcckgreifen ist doch eigentlich klar. Mal sehen, wie lange es dauert bis der Phaeton auch vom deutschen Markt verschwindet &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das war ja nicht weiter verwunderlich. VW gibt bekannt, dass Sie den Verkauf ihres Luxusschlitten-Versuchs &#8220;Phaeton&#8221; in den USA ab Sommer 2006 einstellen. Die Wolfsburger steigen damit komplett aus dem Luxussegment in den USA aus. Zuletzt waren gerade mal 63 St\u00c3\u00bcck pro Monat verkauft worden und das bei einem Markt von ein paar hundert Millionen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-10592","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10592"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13489,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10592\/revisions\/13489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}