{"id":10594,"date":"2005-11-19T22:29:10","date_gmt":"2005-11-19T22:29:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/11\/19\/gottlicher-c6\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:19","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:19","slug":"gottlicher-c6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/11\/19\/gottlicher-c6\/","title":{"rendered":"G\u00c3\u00b6ttlicher C6?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/c6again.gif\" alt=\"C6again\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Was im echten Leben gilt, kann man f\u00c3\u00bcr die Autowelt allemal gelten lassen. Wann immer ein Nachfolger einer Legende antritt, wird er erst einmal kritisch be\u00c3\u00a4ugt. Und das zu Recht! Denn was Citroen nun als Nachfolger der legend\u00c3\u00a4ren <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/10\/citroen_ds_eine.html\">DS<\/a> an den Start bringt, ist nun wirklich kein gro\u00c3er Wurf. Wie <a href=\"http:\/\/www.n-tv.de\/603280.html\">n-tv<\/a> berichtet, soll <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/09\/iaa_2005_die_ne.html\">der neue C6<\/a> in die viel zu gro\u00c3en Fu\u00c3stapfen der &#8220;G\u00c3\u00b6ttin&#8221; auf vier R\u00c3\u00a4dern treten. <br \/>Nun ja, dieser Versuch der Franzosen, sich in der Oberklasse zu etablieren wird nach meiner Einsch\u00c3\u00a4tzung scheitern. Der Neue ist einfach zu <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/03\/genf_2005_citro.html\">stromlinienf\u00c3\u00b6rmig<\/a> und zu gef\u00c3\u00a4llig. Ein Auto ohne Pfiff! <\/p>\n<p>Ende Januar soll die Limousine auf den Markt kommen, 42.500 Euro kosten und 4,91m lang sein. Noch mehr trockene Details gef\u00c3\u00a4llig? Bittesehr: 3 Liter Hubraum, 215 PS, Maximal 230 km\/h&#8230; tut mir leid, aber mehr als technische Daten fallen einem bei diesem Ausbund an Langeweile echt nicht ein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was im echten Leben gilt, kann man f\u00c3\u00bcr die Autowelt allemal gelten lassen. Wann immer ein Nachfolger einer Legende antritt, wird er erst einmal kritisch be\u00c3\u00a4ugt. Und das zu Recht! Denn was Citroen nun als Nachfolger der legend\u00c3\u00a4ren DS an den Start bringt, ist nun wirklich kein gro\u00c3er Wurf. Wie n-tv berichtet, soll der neue [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-10594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-citroen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13491,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10594\/revisions\/13491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}