{"id":10647,"date":"2005-10-04T18:37:52","date_gmt":"2005-10-04T18:37:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/10\/04\/suzuki-lc-treffen-der-generationen\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:14","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:14","slug":"suzuki-lc-treffen-der-generationen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/10\/04\/suzuki-lc-treffen-der-generationen\/","title":{"rendered":"Suzuki LC: Treffen der Generationen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  alt=\"Suzuki_1\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/suzuki_1.gif\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Man nenne mich einen Kretin aber f\u00c3\u00bcr mich sieht dieses Auto aus, wie frisch aus Legoland importiert. Die Rede ist vom neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/09\/wer_braucht_den.html\">Suzuki<\/a> LC, der bei <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_und_produkte\/suzuki_lc_doppelgesicht.92765.d_ams_news_special_ha.htm\">Auto Motor und Sport<\/a> vorgestellt wird. Die Studie orientiert sich an Suzukis allererstem Modell, dass im Jahr 1955 in einer Auflage von gerade mal 43 Fahrzeugen vom Band rollte (sofern in diesen Auflagen \u00c3\u00bcberhaupt ein Flie\u00c3band angeworfen werden musste &#8230;).<br \/>Der kleine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/09\/peugeot_neues_c.html\">Neue<\/a> wird von einem 660ccm Dreizylinder angetrieben und ist gerade einmal 3,20 m lang. <br \/>F\u00c3\u00bcr die Stadt wird diese Motorisierung locker ausreichen und wer sagt, dass jeder Kleinwagen \u00c3\u00bcbermotorisiert sein muss.\u00a0 \u00a0\u00a0 <\/p>\n<p>Laut Suzuki ist die Frage nach einer Serienproduktion vom Publikumsintesse abh\u00c3\u00a4ngig. Also: Ich f\u00c3\u00bcr meinen Teil k\u00c3\u00b6nnte mich ggf. schon mit dem kleinen Flitzer anfreunden &#8230; Erinnerungen an den Sandkasten nicht ausgeschlossen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Man nenne mich einen Kretin aber f\u00c3\u00bcr mich sieht dieses Auto aus, wie frisch aus Legoland importiert. Die Rede ist vom neuen Suzuki LC, der bei Auto Motor und Sport vorgestellt wird. Die Studie orientiert sich an Suzukis allererstem Modell, dass im Jahr 1955 in einer Auflage von gerade mal 43 Fahrzeugen vom Band rollte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10647","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10647"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13438,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647\/revisions\/13438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}