{"id":10652,"date":"2005-09-17T10:29:27","date_gmt":"2005-09-17T10:29:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/09\/17\/iaa-2005-alfa-design\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:11","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:11","slug":"iaa-2005-alfa-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/09\/17\/iaa-2005-alfa-design\/","title":{"rendered":"IAA 2005: Alfa-Design"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/imgp0059.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/imgp0059.jpg\" alt=\"Imgp0059\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie wirken die neuen Alfas ziemlich leblos auf mich. Den gr\u00c3\u00b6\u00c3ten Teil des Standes nimmt der neue 159 ein, dann noch ein bisschen Brera und das war schon das Meiste. Es fehlt mir dabei jedoch die zeitlose Klasse, die der 156 noch ausgestrahlt hat. &#8220;Sportivit\u00c3\u00a4t und Eleganz&#8221; soll die Modelle auch weiterhin auszeichnen, jedoch scheinen mir diese Attribute an Glanz verloren zu haben. Alles sieht jetzt irgendwie so normal aus, die Seitenlinien sind zwar sch\u00c3\u00b6n anzusehen, aber nichts Besonderes mehr. Die Fronten der Fahrzeuge wurden sehr viel aggressiver, der b\u00c3\u00b6se Blick ist bereits eingebaut. Dies mag irgendwie nicht zum schwammigeren Rest des Fahrzeugs passen. Das um eine Klasse abgerutschte Design setzt sich auch im Innenraum fort. Irgendwie ist alles austauschbar, schon woanders gesehen. Diese Meinung muss man selbstverst\u00c3\u00a4ndlich nicht teilen, mir pers\u00c3\u00b6nlich scheint nur, dass nach dem Weggang von Designer Walter da Silva nun bei Seat die sch\u00c3\u00b6neren Alfas gebaut werden&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/imgp0057.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/imgp0057.jpg\" alt=\"Imgp0057\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/imgp0058.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/imgp0058.jpg\" alt=\"Imgp0058\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/imgp0059_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/imgp0059_1.jpg\" alt=\"Imgp0059_1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie wirken die neuen Alfas ziemlich leblos auf mich. Den gr\u00c3\u00b6\u00c3ten Teil des Standes nimmt der neue 159 ein, dann noch ein bisschen Brera und das war schon das Meiste. Es fehlt mir dabei jedoch die zeitlose Klasse, die der 156 noch ausgestrahlt hat. &#8220;Sportivit\u00c3\u00a4t und Eleganz&#8221; soll die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":278,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10652","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/278"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13400,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10652\/revisions\/13400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}