{"id":10701,"date":"2005-09-15T21:43:51","date_gmt":"2005-09-15T21:43:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/09\/15\/iaa-2005-s-klasse\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:11","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:11","slug":"iaa-2005-s-klasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/09\/15\/iaa-2005-s-klasse\/","title":{"rendered":"IAA 2005: S-Klasse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/s_klasse_grill.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"333\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/s_klasse_grill.jpg\" alt=\"S_klasse_grill\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>\u00c3ber die neue <a href=\"http:\/\/www.s-class-webspecial.com\/special_de.html?lang=de&amp;countrycode=de\">S-Klasse<\/a> von Mercedes wurde hier bereits vor einigen Wochen berichtet. Auf der IAA ist sie der Star auf dem Mercedes-Stand. Quasi ein ganzes Stockwerk der pomp\u00c3\u00b6sen Pr\u00c3\u00a4sentation widmeten die Untert\u00c3\u00bcrkheimer ihrem neuen Flaggschiff. Dieses erf\u00c3\u00bcllt dem (Bei-)Fahrer alle nur erdenklichen W\u00c3\u00bcnsche, und dies &#8211; nat\u00c3\u00bcrlich &#8211; noch einmal besser, komfortabler, sicherer und bequemer als beim Vorg\u00c3\u00a4nger. Egal ob Massagesitz, Luftfederung, Nachtsicht-Assistent oder aktives Fahrwerk &#8211; alles vom Feinsten. Bei der Top-Motorisierung, dem Zw\u00c3\u00b6lfzylinder mit 517 PS spricht Mercedes von sportwagen\u00c3\u00a4hnlichen Fahrleistungen. In der Tat werden 100 km\/h bereits nach 4,6 Sekunden erreicht &#8211; bei der Masse des Fahrzeugs eindr\u00c3\u00bccklich. Einzig am Design scheiden sich die Geister. Die Heckpartie ist mehr als nur gew\u00c3\u00b6hnungsbed\u00c3\u00bcrftig, ich kann mich nicht entscheiden, ob ich das nun futuristisch oder einfach nur plump finden soll&#8230;<\/p>\n<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/s_klasse_heck_2.jpg\"><br \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/s_klasse_front.jpg\"><br \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/s_klasse_heck_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  alt=\"S_klasse_heck_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/s_klasse_heck_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/s_klasse_front.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/s_klasse_front.jpg\" alt=\"S_klasse_front\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/s_klasse_innen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/s_klasse_innen.jpg\" alt=\"S_klasse_innen\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c3ber die neue S-Klasse von Mercedes wurde hier bereits vor einigen Wochen berichtet. 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