{"id":10714,"date":"2005-06-30T12:39:28","date_gmt":"2005-06-30T12:39:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/06\/30\/der-neue-ford-sav\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:08","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:08","slug":"der-neue-ford-sav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/06\/30\/der-neue-ford-sav\/","title":{"rendered":"Der neue Ford SAV"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/fordsav.jpg\" alt=\"Fordsav\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/>Offiziell vorgestellt wird er erst auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25. September). Doch steht schon fest, dass Ford<a href=\"http:\/\/www.petrol-head.com\/2005\/06\/production_of_f.html\"> einen neuen Sportvan<\/a> auf den Markt bringen wird. Wie der <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/0,1518,362954,00.html\">Spiegel<\/a> berichtet, wird sich das Serienmodell eng an die Studie anlehnen, die bereits anl\u00c3\u00a4\u00c3lich des <a href=\"http:\/\/www.auto-weblog.de\/2005\/06\/ford-gibt-gruenes-licht-fuer-sav.html\">Genfer Autosalons<\/a> gezeigt wurde. <br \/>Die einzige \u00c3&#8221;nderung: Statt f\u00c3\u00bcnf Sitzen im Innenraum, wird der Wagen nun sieben Personen Platz bieten. Der neue Van soll zwischen der Mondeo-Klasse und dem Galaxy liegen. Gebaut wird im belgischen Genk. <\/p>\n<p><span style=\"font-size: 0.8em\"><em>(Foto: rsportscars.com)<\/em><\/span><br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/savgross.jpg\"><img decoding=\"async\"  class=\"image-full\" alt=\"Savgross\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/savgross.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Offiziell vorgestellt wird er erst auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25. September). Doch steht schon fest, dass Ford einen neuen Sportvan auf den Markt bringen wird. Wie der Spiegel berichtet, wird sich das Serienmodell eng an die Studie anlehnen, die bereits anl\u00c3\u00a4\u00c3lich des Genfer Autosalons gezeigt wurde. Die einzige \u00c3&#8221;nderung: Statt f\u00c3\u00bcnf Sitzen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-10714","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13357,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10714\/revisions\/13357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}