{"id":10722,"date":"2005-06-13T21:38:06","date_gmt":"2005-06-13T21:38:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/06\/13\/fiat-familienkutsche\/"},"modified":"2005-06-13T21:38:06","modified_gmt":"2005-06-13T21:38:06","slug":"fiat-familienkutsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2005\/06\/13\/fiat-familienkutsche\/","title":{"rendered":"Fiat Familienkutsche"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/bild_links_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"249\" height=\"139\" border=\"0\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/bild_links_2.jpg\" alt=\"Bild_links_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Wer erinnert sich noch an den Fiat Croma? Keiner? Oder vielleicht der Lancia Thema? Auch nicht? Saab 9000! Ah&#8230; Das waren doch diese fast identischen, gro\u00c3en, schwerf\u00c3\u00a4llig wirkenden, kantigen Limousinen, richtig. Im Gegensatz zu Saab und Lancia war die Mittelklasse bei <a href=\"http:\/\/www.fiat.de\">Fiat<\/a> jedoch seit dem Croma mehr oder minder verwaist. Da Fiat jedoch auch wieder Geld verdienen m\u00c3\u00b6chte, kommt man nun mit einem neuen Modell in diesem Segment, und es tr\u00c3\u00a4gt den Namen &#8211; <a href=\"http:\/\/www.fiat.de\/cgi-bin\/pbrand.dll\/FIAT_GERMANY\/showroom\/showroomModel.jsp?BV_SessionID=@@@@0165551933.1118691154@@@@&amp;BV_EngineID=ccceaddeljeegkgcefecejgdfiidgnf.0&amp;modelKey=194\">Croma<\/a>. Rein \u00c3\u00a4u\u00c3erlich ist die betr\u00c3\u00a4chtliche H\u00c3\u00b6he von 1,60m auff\u00c3\u00a4llig, die durch eine eher plumpe Form nicht unbedingt kaschiert wird. Eine Einordnung als Van verbietet sich dennoch, da der Croma vom Innenraumkonzept her klar als Kombi definiert ist. Bleibt zu hoffen, dass die Verarbeitungsqualit\u00c3\u00a4t nicht den typischen Fiat-Vorurteilen folgt &#8211; damit das mit dem Geldverdienen auch wieder klappt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer erinnert sich noch an den Fiat Croma? Keiner? Oder vielleicht der Lancia Thema? Auch nicht? Saab 9000! Ah&#8230; Das waren doch diese fast identischen, gro\u00c3en, schwerf\u00c3\u00a4llig wirkenden, kantigen Limousinen, richtig. Im Gegensatz zu Saab und Lancia war die Mittelklasse bei Fiat jedoch seit dem Croma mehr oder minder verwaist. Da Fiat jedoch auch wieder [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":278,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10722","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/278"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10722\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}