{"id":10895,"date":"2009-09-16T10:15:02","date_gmt":"2009-09-16T10:15:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/16\/iaa-2009-brabus-e-v12-one-of-ten\/"},"modified":"2012-06-29T09:26:21","modified_gmt":"2012-06-29T09:26:21","slug":"iaa-2009-brabus-e-v12-one-of-ten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/16\/iaa-2009-brabus-e-v12-one-of-ten\/","title":{"rendered":"IAA 2009: Brabus E V12 “One of Ten”"},"content":{"rendered":"

\"Brabus<\/a><\/span> <\/p>\n

W\u00c3\u00a4hrend eine Vielzahl von Ausstellern auf der IAA in Frankfurt<\/a> stolz ihre neusten Spritsparwunder vorf\u00c3\u00bchren, pr\u00c3\u00a4sentiert der Edeltuner Brabus<\/a> eine E-Klasse<\/a>, wo Verbrauchswerte und Emissionen anscheinend erstmal keine Rolle Spielen. Die Rede ist vom neuen Brabus<\/a> E V12 “One of Ten”, der konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegt ist.<\/div>\n

Auff\u00c3\u00a4llig sind bei dem Brabus E V12 “one of ten” die verkleideten Radh\u00c3\u00a4user hinten sowie der Heckdiffusor und Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, wo dem Wind keine gro\u00c3e Angriffsfl\u00c3\u00a4che geboten wird.
Als Kraftquelle der \u00c3ber-E-Klasse dient ein Zw\u00c3\u00b6lfzylinder Biturbo-Motor, der es im Maybach und dem Mercedes S 600 schon auf \u00c3\u00bcber 500 PS bringt. Dank einer Hubraumerweiterung von 5,5 auf 6,3 Liter, Sportnockenwellen, Spezialkr\u00c3\u00bcmmern, einem v\u00c3\u00b6llig neuen Luftansaugtrakt und vier Ladeluftk\u00c3\u00bchlern stehen am Ende 800 PS Leistung zur Verf\u00c3\u00bcgung.
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Da die Pneus das hohe Tempo des E V12 auf Dauer nicht aushalten w\u00c3\u00bcrden ist auch die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit begrenzt. Im Stra\u00c3enverkehr ist bei 350 km\/h Schluss. Rennt die mattschwarze E-Klasse aber v\u00c3\u00b6llig frei, soll sie \u00c3\u00bcber 370 km\/h schaffen, was sie somit zur schnellsten Limousine der Welt macht. <\/p>\n

In nur 3,7 Sekunden geht’s aus dem Stand auf 100 km\/h, die 200er-Marke soll schon bei 9,9 Sekunden fallen und 300 km\/h sind in 23,9 Sekunden m\u00c3\u00b6glich. <\/p>\n

Zu haben ist das Geschoss aus Bottrop f\u00c3\u00bcr knapp 600.000 Euro, allerdings soll es nur zehnmal gebaut werden.<\/p>\n

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Quelle: leblogauto<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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