{"id":10897,"date":"2009-09-16T11:49:09","date_gmt":"2009-09-16T11:49:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/16\/iaa-2009-vw-scirocco-r\/"},"modified":"2012-06-29T09:26:26","modified_gmt":"2012-06-29T09:26:26","slug":"iaa-2009-vw-scirocco-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/16\/iaa-2009-vw-scirocco-r\/","title":{"rendered":"IAA 2009: VW Scirocco R"},"content":{"rendered":"

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Mit dem Scirocco R zeigt Volkswagen auf der IAA in Frankfurt<\/a> den st\u00c3\u00a4rksten jemals gebauten Scirocco<\/a>. Der 2,0 Liter gro\u00c3e aufgeladene Vierzylinder-TSI-Motor leistet dabei 265 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmeter bereit. F\u00c3\u00bcr die Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h vergehen in der Schalt-Version 6,5 Sekunden, mit dem DSG-Getriebe<\/a> gerade mal 6,4 Sekunden.<\/div>\n

Ende des Jahres werden wohl die ersten Scirocco R zu den H\u00c3\u00a4ndlern und Kunden gehen. Der Preis soll laut VW rund 34.000 Euro f\u00c3\u00bcr das recht komplett ausgestattetes Sportcoupe betragen. Aus dem Stand beschleunigt der Scirocco R in 6,5 Sekunden auf 100 km\/h, die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit wurde bei 250 Stundenkilometern elektronisch abgeregelt. Der Benzinverbrauch des 1333 Kilogramm schweren Zweit\u00c3\u00bcrers soll laut Volkswagen im EU-Drittelmix 8,3 bzw. 8,2 (mit DSG) Liter auf 100 Kilometer betragen.
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Quelle: leblogauto<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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