{"id":10933,"date":"2009-09-17T23:05:23","date_gmt":"2009-09-17T23:05:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/17\/iaa-2009-porsche-911-turbo-cabriolet\/"},"modified":"2012-06-29T09:26:58","modified_gmt":"2012-06-29T09:26:58","slug":"iaa-2009-porsche-911-turbo-cabriolet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/17\/iaa-2009-porsche-911-turbo-cabriolet\/","title":{"rendered":"IAA 2009: Porsche 911 Turbo Cabriolet"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/porsche-911-turbo-cabriolet-_1_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Porsche 911 Turbo Cabriolet _1_.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/porsche-911-turbo-cabriolet-_1_-thumb-250x167-37621.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"167\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div> Auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/iaa-frankfurt\/index.html\">Frankfurter IAA<\/a> zeigt der Sportwagenhersteller Porsche unter anderem den neuen <a href=\"http:\/\/www.porsche.com\/microsite\/911turbo\/germany.aspx\">Porsche 911 Turbo<\/a>, der mit seinen 500 PS Leistung noch st\u00c3\u00a4rker ist als sein Vorg\u00c3\u00a4nger. Laut  <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/porsche-droht-millionen-klage.html\">Porsche<\/a> ist er noch &#8220;sparsamer und leichter, st\u00c3\u00a4rker, schneller und noch dynamischer.&#8221; Auch die Fahrleistungen haben sich bei dem neuen 911\u00c2\u00b4er nat\u00c3\u00bcrlich verbessert&#8230; <\/div>\n<p>   Jetzt sprintet der 911 Turbo mit dem Sport-Chrono Paket Turbo und dem Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe in nur 3,4 Sekunden von Null auf 100 Sachen. Die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit geben die Zuffenhausener mit 312 km\/h an, der Verbrauch soll bei 11,4 bis 11,7 Liter liegen. <\/p>\n<p>Die Designer haben sich bei den optischen \u00c3&#8221;nderungen wie gewohnt bei der 911-Baureihe zur\u00c3\u00bcckgehalten. Auch die R\u00c3\u00bcckleuchten erstrahlen bei dem neuen Turbo jetzt in LED-Technik. Zu den H\u00c3\u00a4ndlern hierzulande rollt  der neue Porsche 911 Turbo als Coup\u00c3\u00a9 und Cabrio bereits im November, das Coup\u00c3\u00a9 kostet 145.871 Euro und das Cabrio 157.057 Euro.<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/09\/francfort-2009-porsche-911-turbo-cabriolet.html\">leblogauto<\/a><\/p>\n<p> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der Frankfurter IAA zeigt der Sportwagenhersteller Porsche unter anderem den neuen Porsche 911 Turbo, der mit seinen 500 PS Leistung noch st\u00c3\u00a4rker ist als sein Vorg\u00c3\u00a4nger. Laut Porsche ist er noch &#8220;sparsamer und leichter, st\u00c3\u00a4rker, schneller und noch dynamischer.&#8221; Auch die Fahrleistungen haben sich bei dem neuen 911\u00c2\u00b4er nat\u00c3\u00bcrlich verbessert&#8230; Jetzt sprintet der 911 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":31831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,12],"tags":[],"class_list":["post-10933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-iaa-frankfurt","category-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10933"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31833,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10933\/revisions\/31833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}