{"id":10935,"date":"2009-09-18T00:26:16","date_gmt":"2009-09-18T00:26:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/18\/peugeot-rcz-kostet-26450-euro\/"},"modified":"2012-06-29T09:26:58","modified_gmt":"2012-06-29T09:26:58","slug":"peugeot-rcz-kostet-26450-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/18\/peugeot-rcz-kostet-26450-euro\/","title":{"rendered":"Peugeot RCZ kostet 26.450 Euro"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/308rcz1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/308rcz-thumb-250x136-27773.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"136\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Das momentan auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/iaa-frankfurt\/index.html\">IAA<\/a> vorgestellte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/iaa-2009-peugeot-zeigt-serienversion-des-rcz.html\">Sportcoupe RCZ<\/a> von Peugeot ist zu Preisen von 26.450 Euro ab Fr\u00c3\u00bchjahr 2010 zu haben. Der Basismotor ist ein 156 PS starker 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer. Der Kunde kann allerdings f\u00c3\u00bcr das 2+2-sitzigen Coup\u00c3\u00a9 auch ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/adac-glaubt-nicht-an-erhohte-dieselnachfrage.html\">Selbstz\u00c3\u00bcnder<\/a> mit 163 PS w\u00c3\u00a4hlen,  f\u00c3\u00bcr den mindestens 28.950 Euro f\u00c3\u00a4llig werden.<\/div>\n<p>   Ab Juni 2010 kann man dann auch die 200 PS starke Topversion zu Preisen ab 28.950 Euro beim H\u00c3\u00a4ndler abholen. Gleichzeitig erweitert Peugeot dann auch das Angebot um ein Automatikgetriebe, welches allerdings nur f\u00c3\u00bcr den kleinen Benziner zu haben ist. Wer sich mit der Bestellung des RCZ beeilt erh\u00c3\u00a4lt einen Schnellstarter-Bonus im Wert des Metalliclackierungsaufpreises, was 500 Euro beziehungsweise 650 Euro entspricht.<\/p>\n<p> Daneben kann man ab sofort ein auf 200 Exemplare limitiertes Sondermodell in &#8220;Perlmutt Wei\u00c3&#8221; bestellen,\u00a0 welches von einem kleineren Benzinmotor angetrieben wird. Das  35.500 Euro teure Coup\u00c3\u00a9 verf\u00c3\u00bcgt in der Serienausstattung unter anderem \u00c3\u00bcber ein karbonbeschichtetes Dach, 19-Zoll-Leichtmetallr\u00c3\u00a4der, Xenonscheinwerfer sowie Lederbez\u00c3\u00bcge. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/appl.abendblatt.de\/newsticker2\/index.php?channel=aut&amp;module=autobild&amp;id=591421\">abendblatt<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das momentan auf der IAA vorgestellte Sportcoupe RCZ von Peugeot ist zu Preisen von 26.450 Euro ab Fr\u00c3\u00bchjahr 2010 zu haben. Der Basismotor ist ein 156 PS starker 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer. Der Kunde kann allerdings f\u00c3\u00bcr das 2+2-sitzigen Coup\u00c3\u00a9 auch ein Selbstz\u00c3\u00bcnder mit 163 PS w\u00c3\u00a4hlen, f\u00c3\u00bcr den mindestens 28.950 Euro f\u00c3\u00a4llig werden. Ab Juni 2010 kann [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":31837,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-10935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31839,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10935\/revisions\/31839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}