{"id":10940,"date":"2009-09-18T11:44:38","date_gmt":"2009-09-18T11:44:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/18\/iaa-2009-ford-focus-bev\/"},"modified":"2012-06-29T09:27:01","modified_gmt":"2012-06-29T09:27:01","slug":"iaa-2009-ford-focus-bev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/18\/iaa-2009-ford-focus-bev\/","title":{"rendered":"IAA 2009: Ford Focus BEV"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford-focus-bev-concept-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ford Focus BEV Concept-5.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford-focus-bev-concept-5-thumb-250x159-37683.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"159\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/iaa-frankfurt\/index.html\">IAA in Frankfurt<\/a> pr\u00c3\u00a4sentiert der K\u00c3\u00b6lner Autohersteller Ford erstmals ein kompaktes Stadt-<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/elektroautos-werden-immer-beliebter.html\">Elektroauto<\/a>. Hierbei handelt es sich jedoch nicht um irgendeine Studie oder ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/concept-cars\/index.html\">Concept Car<\/a>, sondern um ein Modell f\u00c3\u00bcr einen Praxistest in England. Insgesamt werden dort 15 dieser Fahrzeuge ab n\u00c3\u00a4chstem Fr\u00c3\u00bchjahr zum Einsatz kommen, um den alternativen Antrieb durch Strom weiter zu erforschen.<\/div>\n<p>   Betrieben werden die 15 BEV von einem Konsortium, welches aus der Strathclyde University und Ford sowie dem Energie-Unternehmen &#8220;Scottish and Southern Energy&#8221; besteht. Jetzt genaueres zu dem Ford Focus BEV.<\/p>\n<p>Hinter der Abk\u00c3\u00bcrzung verbirgt sich \u00c3\u00bcbrigens der Name &#8220;Battery Electric Vehicle&#8221;. Der Elektromotor des BEV leistet 136 PS und erh\u00c3\u00a4lt seine Energie durch einen Lithium-Ionen-Akku. Laut Ford soll die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit bei rund 135 km\/h liegen, die Reichweite wird mit 120 Kilometern angegeben. Aufgeladen wird die Batterie danach \u00c3\u00bcber eine handels\u00c3\u00bcbliche Steckdose im 230-Volt-Hausnetz, was zwischen sechs und acht Stunden dauert. <br \/> Quelle: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/09\/francfort-2009-ford-focus-bev-concept.html\">leblogauto<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der IAA in Frankfurt pr\u00c3\u00a4sentiert der K\u00c3\u00b6lner Autohersteller Ford erstmals ein kompaktes Stadt-Elektroauto. Hierbei handelt es sich jedoch nicht um irgendeine Studie oder ein Concept Car, sondern um ein Modell f\u00c3\u00bcr einen Praxistest in England. Insgesamt werden dort 15 dieser Fahrzeuge ab n\u00c3\u00a4chstem Fr\u00c3\u00bchjahr zum Einsatz kommen, um den alternativen Antrieb durch Strom weiter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":31852,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,7,16],"tags":[],"class_list":["post-10940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alternative-antriebe","category-ford","category-iaa-frankfurt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31854,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10940\/revisions\/31854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}