{"id":10959,"date":"2009-09-19T16:41:42","date_gmt":"2009-09-19T16:41:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/19\/iaa-brabus-ultimate-high-voltage-concept\/"},"modified":"2012-06-29T09:27:08","modified_gmt":"2012-06-29T09:27:08","slug":"iaa-brabus-ultimate-high-voltage-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/19\/iaa-brabus-ultimate-high-voltage-concept\/","title":{"rendered":"IAA 2009: Brabus Ultimate High Voltage Concept"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/brabus-high-voltage.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"brabus high voltage.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/brabus-high-voltage-thumb-250x166-37762.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"166\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Eigentlich hat sich der Tuner <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/iaa-2009-brabus-e-v12-one-of-ten.html\">Brabus<\/a> auf hochmotorisierte und s\u00c3\u00bcndhaft teure Edelkarossen mit gew\u00c3\u00b6hnlichen Verbrennungsmotoren spezialisiert. Auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/iaa-frankfurt\/index.html\">IAA<\/a> zeigt das Unternehmen jetzt den &#8220;Brabus Ultimate High Voltage&#8221;, der mit Strom befeuert wird. Brabus selbst bezeichnet das revolution\u00c3\u00a4re <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/iaa-2009-peugeot-bb1-concept.html\">Concept-Car<\/a> als Stadtsportwagen.\u00a0\u00a0<\/div>\n<p>   Als Energiespeicher dient eine Lithium-Ionen-Batterie, die am Fahrzeugboden montiert ist. Entwickelt wurde die komplette Antriebstechnik \u00c3\u00bcbrigens mit Tesla Motors, die praktischerweise gerade einen Stand weiter ihren neuen Tesla S und den Roadster pr\u00c3\u00a4sentieren. Beim Sprint auf Tempo 60 vergehen nur 3,7 Sekunden, da  bei dem kleinen Strom-Smart sofort ein Drehmoment von 280 Newtonmetern bereitstehen. Aus dem Stand auf Tempo 100 braucht der Renner 9,8 Sekunden, elektronisch begrenzt ist maximal Tempo 130 m\u00c3\u00b6glich.<br \/>Als Highlight wurde ein Soundgenerator f\u00c3\u00bcr die passende Ger\u00c3\u00a4uschkulisse verbaut, wobei man die Wahl zwischen dem Sound eines amerikanischen V8, eines reinrassigen Rennwagens und spacigen Sph\u00c3\u00a4rent\u00c3\u00b6nen hat. Bislang hat sich Brabus noch nicht entschieden, ob von dem Stromflitzer eine Kleinserie gebaut werden soll. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/109091921893\/brabus-ultimate-high-voltage-concept-powered-by-tesla\">worldcarfans<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigentlich hat sich der Tuner Brabus auf hochmotorisierte und s\u00c3\u00bcndhaft teure Edelkarossen mit gew\u00c3\u00b6hnlichen Verbrennungsmotoren spezialisiert. Auf der IAA zeigt das Unternehmen jetzt den &#8220;Brabus Ultimate High Voltage&#8221;, der mit Strom befeuert wird. 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