{"id":11009,"date":"2009-09-22T19:15:38","date_gmt":"2009-09-22T19:15:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/22\/elektroauto-ist-bis-jetzt-noch-keine-losung\/"},"modified":"2012-06-29T09:27:28","modified_gmt":"2012-06-29T09:27:28","slug":"elektroauto-ist-bis-jetzt-noch-keine-losung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/22\/elektroauto-ist-bis-jetzt-noch-keine-losung\/","title":{"rendered":"Elektroauto ist bis jetzt noch keine L\u00c3\u00b6sung"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/iaa_2009_elektro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/iaa_2009_elektro-thumb-250x187-38070.jpg\" alt=\"IAA_2009_Elektro.JPG\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"187\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die Diskussion um die Zukunft unserer Mobilit\u00c3\u00a4t nimmt groteske Formen an, gerade im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/proteste-gegen-magna-in-saragossa.html\">Wahlkampf<\/a>. Das jedenfalls meint der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz. So setzt die Bundesregierung momentan voll auf das Elektroauto, das mit Strom aus der Steckdose gespeist wird. Doch Strom, so ein Sprecher des <a href=\"http:\/\/www.ks-auxilia.de\/automobilclub\">KS<\/a>, ist eine Sekund\u00c3\u00a4renergie, die erst aus anderen Energien erzeugt werden muss. Dabei gehen gro\u00c3e Teile der eingesetzten Prim\u00c3\u00a4renergie verloren. Au\u00c3erdem kann das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/daimler-strom-durch-stossdampfer.html\">Elektroauto<\/a> den \u00c3\u00bcberwiegenden Mobilit\u00c3\u00a4tsbedarf der Bev\u00c3\u00b6lkerung heute noch nicht befriedigen, da seine Reichweite meist auf weniger als 200 Kilometer begrenzt ist.<\/div>\n<p>Langfristig eignen sich Elektroautos sicher f\u00c3\u00bcr st\u00c3\u00a4dtische Ballungsgebiete, wo man die Batterien \u00c3\u00bcber Nacht wieder aufladen kann. Doch eine Fahrt von M\u00c3\u00bcnchen nach Frankfurt ist mit heutiger Technik praktisch noch unm\u00c3\u00b6glich. Dazu m\u00c3\u00bcssen erst die leistungsf\u00c3\u00a4higen Lithium-Ionen-Batterien in vern\u00c3\u00bcnftigen St\u00c3\u00bcckzahlen und zu annehmbaren Preisen auf den Markt kommen. Wichtiger ist nach Ansicht des KS, auf sparsame, umweltfreundliche Autos mit Benzin- oder Dieselantrieb zu setzen. Es sei durchaus m\u00c3\u00b6glich, Pkw mit einem Verbrauch von drei Liter und weniger auf 100 Kilometer zu bauen.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\">dasautoblog.com<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.blogspan.net\/presse\/elektroauto-ist-noch-keine-losung\/mitteilung\/109830\/\">blogspan<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Diskussion um die Zukunft unserer Mobilit\u00c3\u00a4t nimmt groteske Formen an, gerade im Wahlkampf. Das jedenfalls meint der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz. 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