{"id":11013,"date":"2009-09-22T21:20:34","date_gmt":"2009-09-22T21:20:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/22\/indien-als-zukunftsmarkt-fur-die-autoindustrie\/"},"modified":"2012-06-29T09:27:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:27:30","slug":"indien-als-zukunftsmarkt-fur-die-autoindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/22\/indien-als-zukunftsmarkt-fur-die-autoindustrie\/","title":{"rendered":"Indien als Zukunftsmarkt f\u00c3\u00bcr die Autoindustrie!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/indien-flagge.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Indien flagge.gif\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/indien-flagge-thumb-250x166-38080.gif\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"166\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Die deutsche <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/autonachfrage-zieht-weltweit-an.html\">Autoindustrie<\/a> ist der \u00c3berzeugung, dass zur schnellen Bew\u00c3\u00a4ltigung der Wirtschaftskrise an dem Schwellenland <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/toyota-strebt-marktanteil-in-indien-an.html\">Indien <\/a>kein Weg vorbeif\u00c3\u00bchrt. &#8220;In Deutschland kommen auf 1000 Menschen 500 Autos. In Indien sind es erst elf Fahrzeuge pro 1000 Menschen. Diese enorme wirtschaftliche M\u00c3\u00b6glichkeit m\u00c3\u00bcssen wir nutzen&#8221;, sagte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/autoindustrie-sieht-sich-als-vorreiter-bei-klimafreundlichen-technologien.html\">VDA<\/a>-Pr\u00c3\u00a4sident Matthias Wissmann.<\/div>\n<p>   Laut Wissmann muss f\u00c3\u00bcr eine verst\u00c3\u00a4rkte wirtschaftliche Kooperation dringend eine Freihandelszone zwischen der EU und Indien entstehen. Laut dem indischen Botschafter in Deutschland, Sudhir Vyas, will Indien bis zum Jahr 2016 von Platz elf der weltweit gr\u00c3\u00b6\u00c3ten Autobauerr auf Platz sieben aufr\u00c3\u00bccken. Dann soll der aufstrebende Automobilsektor zehn Prozent des Bruttoinlandsprodukts ausmachen und 25 Millionen Menschen direkt besch\u00c3\u00a4ftigen. Laut VDA-Angaben hat sich der Autoabsatz deutscher Marken in Indien im letzten Jahr deutlich erh\u00c3\u00b6ht, auch die Chancen f\u00c3\u00bcr  Zulieferer w\u00c3\u00a4ren immer besser. <br \/>Quelle:<a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20090922\/DPA\/909220339\/1005\/REPOSITORY\"> automobilwoche<\/a><br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.noxot.de\/berichtetouren\/indien\/Indien%20flagge.gif\">noxot<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die deutsche Autoindustrie ist der \u00c3berzeugung, dass zur schnellen Bew\u00c3\u00a4ltigung der Wirtschaftskrise an dem Schwellenland Indien kein Weg vorbeif\u00c3\u00bchrt. &#8220;In Deutschland kommen auf 1000 Menschen 500 Autos. In Indien sind es erst elf Fahrzeuge pro 1000 Menschen. Diese enorme wirtschaftliche M\u00c3\u00b6glichkeit m\u00c3\u00bcssen wir nutzen&#8221;, sagte VDA-Pr\u00c3\u00a4sident Matthias Wissmann. 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