{"id":11055,"date":"2009-09-25T11:46:31","date_gmt":"2009-09-25T11:46:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/25\/lateinamerika-bietet-deutscher-autoindustrie-wachstumschancen\/"},"modified":"2012-06-29T09:27:44","modified_gmt":"2012-06-29T09:27:44","slug":"lateinamerika-bietet-deutscher-autoindustrie-wachstumschancen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/25\/lateinamerika-bietet-deutscher-autoindustrie-wachstumschancen\/","title":{"rendered":"Lateinamerika bietet deutscher Autoindustrie Wachstumschancen!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/lpp_lateinamerika_grafik_de.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"lpp_lateinamerika_grafik_de.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/lpp_lateinamerika_grafik_de-thumb-250x142-38323.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"142\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Wegen ihrer vergleichsweise geringen Motorisierung bieten die drei gr\u00c3\u00b6\u00c3ten Staaten Lateinamerikas, Argentinien, Brasilien und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/jubilaum-50000-mercedes-benz-busse-in-mexiko-gebaut.html\">Mexiko<\/a>, den  deutschen Autobauern sowie Zulieferern gute Wachstumschancen. Trotz der momentan &#8220;konjunkturellen Schwierigkeiten&#8221; bleibt laut dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/autoindustrie-sieht-sich-als-vorreiter-bei-klimafreundlichen-technologien.html\">VDA<\/a>-Gesch\u00c3\u00a4ftsf\u00c3\u00bchrer Klaus Br\u00c3\u00a4unig die Produktion der deutschen Hersteller und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/zulieferer\/index.html\">Zulieferer<\/a> dort trotzdem &#8220;ordentlich&#8221;. Alleine im ersten Halbjahr dieses Jahres sind in Lateinamerika 632.000 Autos mit deutschem Markenzeichen vom Band gelaufen.<\/div>\n<p>   In Mexiko liegt die Pkw-Nachfrage momentan bei rund 40 Prozent unter dem Vorjahresniveau, in Argentinien waren es minus 27 Prozent, in Brasilien wegen einer geringeren Abh\u00c3\u00a4ngigkeit von den Weltm\u00c3\u00a4rkten minus 12 Prozent. Trotzdem seien die Perspektiven laut Walter Erke, Marketingchef der ZF Sachs AG, jedoch gut. Der Zulieferer ZF erwartet bis zum Jahr 2014 ein j\u00c3\u00a4hrliches Umsatzwachstum von 12 Prozent in Argentinien, 11 Prozent in Mexiko und immer noch f\u00c3\u00bcnf Prozent in Brasilien. Momentan ist Deutschland die Nummer eins bei den Importen von Autoteilen und Autokomponenten nach Brasilien, bei der Ausfuhr aus Brasilien steht Deutschland an dritter Stelle hinter den USA und Argentinien.\u00a0<br \/> Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-reporter.net\/2_0_102_33692_1.php\">auto-reporter<\/a><br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.kfw-entwicklungsbank.de\/Bilder\/Landkarten\/lpp_lateinamerika_grafik_de.jpg\">kfw<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wegen ihrer vergleichsweise geringen Motorisierung bieten die drei gr\u00c3\u00b6\u00c3ten Staaten Lateinamerikas, Argentinien, Brasilien und Mexiko, den deutschen Autobauern sowie Zulieferern gute Wachstumschancen. 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