{"id":11071,"date":"2009-09-26T18:07:42","date_gmt":"2009-09-26T18:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/26\/arbeiten-auslandische-opel-standorte-effizienter-als-die-deutschen\/"},"modified":"2012-06-29T09:27:50","modified_gmt":"2012-06-29T09:27:50","slug":"arbeiten-auslandische-opel-standorte-effizienter-als-die-deutschen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/09\/26\/arbeiten-auslandische-opel-standorte-effizienter-als-die-deutschen\/","title":{"rendered":"Arbeiten ausl\u00c3\u00a4ndische Opel-Standorte effizienter als die deutschen?"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/opel_werk_bochum-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"opel_werk_bochum-.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/opel_werk_bochum-thumb-250x132-38403.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"132\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Laut Berichten sollen die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/5000-opelaner-protestieren-in-antwerpen.html\">Opel-Werke<\/a> in England und Spanien  offenbar effizienter arbeiten als diejenigen in Deutschland. Die Arbeiter im spanischen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/proteste-gegen-magna-in-saragossa.html\">Saragossa<\/a> beispielsweise brauchen durchschnittlich 19,5 Stunden um ein Auto zusammenzubauen, im englischen Ellesmere Port ben\u00c3\u00b6tigen sie 23,2 Stunden. In Bochum dauert es mit 24,4 und in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/opel-setzt-in-russelsheim-auf-photovoltaik.html\">R\u00c3\u00bcsselsheim<\/a> mit 33,1 Stunden schon l\u00c3\u00a4nger um ein Auto zu fertigen.<\/div>\n<p>   Berechnet wurde dies von der  bisherigen Opel-Mutter <span class=\"spTextlinkInt\"><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/gm\/index.html\" target=\"_blank\" title=\"General Motors\">General Motors<\/a><\/span>. Die Montagezeit pro Auto ist einer der Faktoren \u00c3\u00bcberhaupt, um die Produktivit\u00c3\u00a4t eines Werks zu bewerten. Aus den Daten geht jedoch nicht hervor, auf welche Modelle sich die Stundenzahl jeweils bezieht. Im Schnitt braucht es beispielsweise weniger Zeit, einen Corsa zusammenzubauen als einen gr\u00c3\u00b6\u00c3eren Wagen wie den Insignia.\u00a0 <\/p>\n<p>Die Nachrichten k\u00c3\u00b6nnten jedoch die Diskussion um die Zukunft der europ\u00c3\u00a4ischen Opel-Werke weiter versch\u00c3\u00a4rfen: Die Politiker in  Spanien und Gro\u00c3britannien vermuten n\u00c3\u00a4mlich, dass bei der Opel-\u00c3bernahme durch den Zuliefere Magna die deutschen Werke stark bevorzugt werden. <\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/unternehmen\/0,1518,651520,00.html\">spiegel<\/a><\/p>\n<p>Bild: archiv<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laut Berichten sollen die Opel-Werke in England und Spanien offenbar effizienter arbeiten als diejenigen in Deutschland. Die Arbeiter im spanischen Saragossa beispielsweise brauchen durchschnittlich 19,5 Stunden um ein Auto zusammenzubauen, im englischen Ellesmere Port ben\u00c3\u00b6tigen sie 23,2 Stunden. 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