{"id":1120,"date":"2009-05-06T10:19:56","date_gmt":"2009-05-06T10:19:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/06\/opel-entscheidung-fur-ubernahme-steht-kurz-bevor\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:31","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:31","slug":"opel-entscheidung-fur-ubernahme-steht-kurz-bevor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/06\/opel-entscheidung-fur-ubernahme-steht-kurz-bevor\/","title":{"rendered":"Opel: Entscheidung f\u00c3\u00bcr \u00c3bernahme steht kurz bevor"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570719927970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Fiat Chef\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570719927970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570719927970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Die Entscheidung wie es mit Opel weitergehen soll, k\u00c3\u00b6nnte schon bald fallen. Nach einem Treffen zwischen dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/fiatboss-marchionne-fordert-staatshilfen.html#more\" target=\"_blank\">Fiat-Boss Marchionne<\/a> und Bundeswirtschaftsminister Karl -Theodor zu Gutenberg scheint <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/automobilexperte-warnt-fiat-opel-das-funktioniert-nicht.html\" target=\"_blank\">eine Einigung<\/a> n\u00c3\u00a4her ger\u00c3\u00bcckt zu sein, auch wenn die endg\u00c3\u00bcltige Entscheidung nat\u00c3\u00bcrlich <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/usa-nachfrage-auf-hybrid-gebrauchtwagenmarkt-nimmt-ab.html\" target=\"_blank\">in den USA<\/a> von General Motors getroffen wird. Sergio Marchionne plant eine Ausgliederung der Automobilsparte aus seinem Konzern und m\u00c3\u00b6chte diese <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/chryslerfiat-deal-unter-dach-und-fach.html\" target=\"_blank\">mit Chrysler<\/a> sowie Opel zusammenlegen. <\/p>\n<p>Der Fiat-Chef stellte jedoch eindeutig klar, dass die Opel-Werke effizienter werden m\u00c3\u00bcssen und an einigen Stellen Konsolidierungsbedarf bestehe. <\/p>\n<p>Auch wenn die Zahl der Mitarbeiter reduziert werden muss, sollen alle Werke in Deutschland erhalten bleiben. M\u00c3\u00b6gliche B\u00c3\u00bcrgschaften des Staates sollen bereits nach 3 Jahren zur\u00c3\u00bcckgezahlt werden. <\/p>\n<p>Wie viel Mitarbeiter genau entlassen werden sollen, bleibt ebenso offen, wie die Entscheidung ob Fiat oder Magna den Zuschlag f\u00c3\u00bcr Opel erh\u00c3\u00a4lt.\u00a0\u00a0 <br \/>(BIld:<a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef010536fd79ae970c-pi\" target=\"_blank\">Archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Entscheidung wie es mit Opel weitergehen soll, k\u00c3\u00b6nnte schon bald fallen. Nach einem Treffen zwischen dem Fiat-Boss Marchionne und Bundeswirtschaftsminister Karl -Theodor zu Gutenberg scheint eine Einigung n\u00c3\u00a4her ger\u00c3\u00bcckt zu sein, auch wenn die endg\u00c3\u00bcltige Entscheidung nat\u00c3\u00bcrlich in den USA von General Motors getroffen wird. Sergio Marchionne plant eine Ausgliederung der Automobilsparte aus seinem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,31,5],"tags":[],"class_list":["post-1120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-fiat","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29801,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120\/revisions\/29801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}