{"id":11221,"date":"2009-10-06T09:47:49","date_gmt":"2009-10-06T09:47:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/06\/bosch-drohen-milliardenverluste\/"},"modified":"2012-06-29T09:29:13","modified_gmt":"2012-06-29T09:29:13","slug":"bosch-drohen-milliardenverluste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/06\/bosch-drohen-milliardenverluste\/","title":{"rendered":"Bosch drohen Milliardenverluste!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bosch1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"bosch.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bosch-thumb-250x88-39555.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"88\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>So wie es aussieht k\u00c3\u00b6nnte der weltgr\u00c3\u00b6\u00c3te Autozulieferer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/bosch-elektroautos-spielen-erst-ab-2020-eine-rolle.html\">Bosch<\/a> noch tiefer in die roten Zahlen zu rutschen als bislang erwartet. Einige Manager des Stuttgarter Konzerns rechnen mit einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/magna-wieder-mit-massiven-verlusten.html\">Verlust<\/a> in diesem Jahr von bis zu drei Milliarden Euro, was  fast dreimal so viel w\u00c3\u00a4re, wie Vorstandschef <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/02\/bosch-gruppe-will-ohne-entlassungen-aus-der-krise-kommen.html\">Franz Fehrenbach<\/a> im April angek\u00c3\u00bcndigt hatte.<\/div>\n<p>   Der Konzernlenker Fehrenbach hatte im April 2009 noch gehofft, dass sich die wirtschaftliche Lage ab Jahresmitte bessert, was allerdings nicht eingetreten ist. Auf der IAA in Frankfurt sprach er dann von einem Umsatzminus von 15 Prozent auf 38 Milliarden Euro, zugleich warnte er vor einem &#8220;deutlichen Verlust&#8221;.<\/p>\n<p>Seit dem die Absatzkrise im letzten Jahr weltweit der Autobranche zu schaffen machte sind bereits jetzt 40 gro\u00c3e Zulieferer insolvent. Der Stuttgarter Konzern  schl\u00c3\u00a4gt sich noch vergleichsweise wacker, aber R\u00c3\u00bcckg\u00c3\u00a4nge von \u00c3\u00bcber 20 Prozent bei den Autobauern und bis zu 50 Prozent in der Nutzfahrzeugindustrie dr\u00c3\u00bccken auch bei Bosch aufs Gesch\u00c3\u00a4ft. Hauptverursacher der massiven Probleme  ist die Kernsparte Autotechnik, wo man einen R\u00c3\u00bcckgang um ein F\u00c3\u00bcnftel erwartet. <br \/>Quelle:<a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/article?AID=\/20091005\/DPA\/910050350\/1006\/REPOSITORY\"> automobilwoche<\/a><br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/bosch-mitarbeiter-erhalten-wegen-krise-weniger-geld.html\">archiv<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So wie es aussieht k\u00c3\u00b6nnte der weltgr\u00c3\u00b6\u00c3te Autozulieferer Bosch noch tiefer in die roten Zahlen zu rutschen als bislang erwartet. 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