{"id":11251,"date":"2009-10-07T11:33:47","date_gmt":"2009-10-07T11:33:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/07\/fahrerassistenzsystem-soll-unfalle-beim-uberholen-verhindern\/"},"modified":"2012-06-29T09:29:26","modified_gmt":"2012-06-29T09:29:26","slug":"fahrerassistenzsystem-soll-unfalle-beim-uberholen-verhindern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/07\/fahrerassistenzsystem-soll-unfalle-beim-uberholen-verhindern\/","title":{"rendered":"Fahrerassistenzsystem soll Unf\u00c3\u00a4lle beim \u00c3berholen verhindern!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/conti_proreta_en.jpe\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"conti_proreta_en.jpeg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/conti_proreta_en-thumb-250x187-39761.jpe\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"187\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der Autozulieferer Continental hat jetzt ein neues <a href=\"http:\/\/www.conti-online.com\/generator\/www\/de\/de\/continental\/automotive\/general\/press_service\/press_releases\/hidden\/chassis_safety\/pr_2009_10_06_proreta_de.html\">\u00c3berhol-Fahrerassistenzsystem<\/a> vorgestellt, welches zusammen mit der Technischen Universit\u00c3\u00a4t Darmstadt entwickelt wurde und helfen soll fr\u00c3\u00bchzeitig gef\u00c3\u00a4hrliche \u00c3berholman\u00c3\u00b6vern zu erkennen und damit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/tuv-warnt-vor-wildunfallen-im-herbst.html\">Unf\u00c3\u00a4lle<\/a> zu verhindern. Die Sensor- und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/09\/volvo-entwickelt-innovative-notbremse.html\">Radartechnik<\/a> ist in der Lage die Position des eigenen, des vorausfahrenden sowie des eventuell entgegenkommenden Autos genau zu berechnen. Damit kann das System dann bestimmen, ob der Weg f\u00c3\u00bcr ein sicheres <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/gerichts-urteil-lkws-mussen-sich-beim-uberholen-beeilen.html\">\u00c3berholen<\/a> ausreicht oder ob es zu knapp wird.<\/div>\n<p>   Der Fahrer wird dann bei Gefahr fr\u00c3\u00bchzeitig \u00c3\u00bcber eine Display-Anzeige, durch Sprachsignale sowie \u00c3\u00bcber ein vibrierendes Gaspedal von dem System gewarnt. Falls der Fahrer allerdings keine  Reaktion zeigt, greift das System selbstst\u00c3\u00a4ndig  ein und bremst das Auto hinter das vorausfahrende Fahrzeug zur\u00c3\u00bcck. Trotzdem bleibt der Fahrer nat\u00c3\u00bcrlich Herr der Dinge und kann  das System jederzeit korrigieren. <\/p>\n<p>In erster Linie wurde das \u00c3berhol-Fahrerassistenzsystem entwickelt, um t\u00c3\u00b6dliche Verkehrsunf\u00c3\u00a4lle auf Landstra\u00c3en zu verhindern, da dort im vergangenen Jahr rund 3.000 der insgesamt 4.477 Verkehrstoten gez\u00c3\u00a4hlt wurden. <br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.conti-online.com\/generator\/www\/de\/de\/continental\/automotive\/general\/press_service\/press_releases\/hidden\/chassis_safety\/pr_2009_10_06_proreta_de.html\">continental<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Autozulieferer Continental hat jetzt ein neues \u00c3berhol-Fahrerassistenzsystem vorgestellt, welches zusammen mit der Technischen Universit\u00c3\u00a4t Darmstadt entwickelt wurde und helfen soll fr\u00c3\u00bchzeitig gef\u00c3\u00a4hrliche \u00c3berholman\u00c3\u00b6vern zu erkennen und damit Unf\u00c3\u00a4lle zu verhindern. 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