{"id":11274,"date":"2009-10-11T18:53:07","date_gmt":"2009-10-11T18:53:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/11\/bmw-plant-warmespeicher-im-motor\/"},"modified":"2012-06-29T09:29:39","modified_gmt":"2012-06-29T09:29:39","slug":"bmw-plant-warmespeicher-im-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/11\/bmw-plant-warmespeicher-im-motor\/","title":{"rendered":"BMW plant W\u00c3\u00a4rmespeicher im Motor!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmw_logo3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmw_logo-thumb-250x214-26841.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"214\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der M\u00c3\u00bcnchener Autobauer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/absatz-bei-bmw-und-daimler-zieht-an.html\">BMW<\/a> arbeitet derzeit an einem speziellen W\u00c3\u00a4rmespeicher der dem Kaltstart eines Autos an den Kragen gehen will. Beim Anlassen eines kalten Motors werden n\u00c3\u00a4mlich rund zehn Prozent mehr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/spritpreise-auf-talfahrt-1.html\">Sprit <\/a>verbraucht, was zwangsl\u00c3\u00a4ufig auch einen h\u00c3\u00b6heren Schadstoffaussto\u00c3 zur Folge hat. Mit speziell entwickelten Schottw\u00c3\u00a4nden wollen die Ingenieure jetzt bei Benzinern und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/mercedes-muss-fehlerhafte-dieselmotoren-uberarbeiten.html\">Dieselmotoren<\/a> das Ausk\u00c3\u00bchlen verlangsamen und so den Spritverbrauch beim Wiederanlassen drosseln. <\/div>\n<p>   Wann genau BMW die neue Technologie in Serie bringen will ist bislang noch nicht bekannt. In Prototypen wird der W\u00c3\u00a4rmespeicher derzeit auf Herz und Nieren von den Ingenieuren gepr\u00c3\u00bcft. Durch die Kapselung k\u00c3\u00bchlt ein 80 Grad warmer Motor nach der Fahrt viel langsamer ab, sogar nach  zw\u00c3\u00b6lf Stunden hat er immer noch eine Restw\u00c3\u00a4rme von rund  40 Grad. <\/p>\n<p>BMW will mit dem System gleichzeitig auch die Laufruhe der Aggregate um einiges verbessern. Damit kann man wiederum an konventioneller Isolation sparen und somit  das Gewicht weiter senken, was den Spritverbrauch weiter nach unten dr\u00c3\u00bcckt.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/bmw-plant-waermespeicher-im-motor-1421613.html\">ams<\/a><br \/>Bild: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der M\u00c3\u00bcnchener Autobauer BMW arbeitet derzeit an einem speziellen W\u00c3\u00a4rmespeicher der dem Kaltstart eines Autos an den Kragen gehen will. Beim Anlassen eines kalten Motors werden n\u00c3\u00a4mlich rund zehn Prozent mehr Sprit verbraucht, was zwangsl\u00c3\u00a4ufig auch einen h\u00c3\u00b6heren Schadstoffaussto\u00c3 zur Folge hat. Mit speziell entwickelten Schottw\u00c3\u00a4nden wollen die Ingenieure jetzt bei Benzinern und Dieselmotoren das [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":32852,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-11274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32854,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11274\/revisions\/32854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}