{"id":11402,"date":"2009-10-18T01:12:08","date_gmt":"2009-10-18T01:12:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/18\/tour-of-the-alps-kalt-ist-kein-ausdruck\/"},"modified":"2012-06-29T09:30:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:30:30","slug":"tour-of-the-alps-kalt-ist-kein-ausdruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/18\/tour-of-the-alps-kalt-ist-kein-ausdruck\/","title":{"rendered":"Tour Of The Alps: Kalt ist kein Ausdruck"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/dsc04724.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/dsc04724-thumb-250x167-40778.jpg\" alt=\"Tour Of The Alps - Pistenraupe\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"167\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>W\u00c3\u00a4hrend man <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/tour-of-the-alps-der-weg-ist-das-ziel---meistens.html\">in Hamburg<\/a> bei Temperaturen unter 5\u00c2\u00b0C von K\u00c3\u00a4lte zu sprechen beginnt, bekamen die Teilnehmer der von Pirelli organisierten &#8220;<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/tour-of-the-alps-ich-habe-die-karte-vergessen.html\">Tour Of The Alps<\/a>&#8221; echten Frost zu sp\u00c3\u00bcren. Bei der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/tour-of-the-alps-ihr-schafft-es-nicht-bis-nach-oben.html\">Ankunft am Passo dello Stelivo<\/a> herrschten am Dienstag abend wohlige -8\u00c2\u00b0C. Der Blick auf das Thermometer verriet vor dem Fr\u00c3\u00bchst\u00c3\u00bcck am Mittwoch, dass die Temperaturen deutlich gefallen waren. Ich musste zweimal hinsehen, bis ich begriff, dass tats\u00c3\u00a4chlich 15\u00c2\u00b0C herrschten &#8211; unter Null, wohlgemerkt&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<p>   Ordentlich verpackt wurde sich auf den Weg gemacht, um im Morgengrauen mit der Seilbahn noch weiter auf den Berg vorzudringen. Mit der Pistenraupe wurden die letzten Meter des Aufstiegs bew\u00c3\u00a4ltigt. Die ersten Skifahrer machten sich bereits daran die Piste zu st\u00c3\u00bcrmen. Uns stand ein harter Vormittag bevor, denn Pirelli hatte sich ein umfangreiches Programm ausgedacht. Zun\u00c3\u00a4chst sollte eine Runde auf dem Hundeschlitten gedreht werden, danach folgte das h\u00c3\u00b6chste Fu\u00c3ballspiel Italiens, ausgetragen zwischen zwei italienischen Model-Mannschaften, geleitet von Paolo Orlandoni, dem dritten Torwart von Inter Mailand, und unter Beobachtung vom italienischen Nationalspieler Marco Materazzi. Der H\u00c3\u00a4rtetest f\u00c3\u00bcr den Snowcontrol Serie II folgte auf dem Fu\u00c3e: In einer H\u00c3\u00b6he von 3200 Metern durfte der Reifen auf der Schneepiste getestet werden. (Fotos: Christian Kaiser)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00c3\u00a4hrend man in Hamburg bei Temperaturen unter 5\u00c2\u00b0C von K\u00c3\u00a4lte zu sprechen beginnt, bekamen die Teilnehmer der von Pirelli organisierten &#8220;Tour Of The Alps&#8221; echten Frost zu sp\u00c3\u00bcren. Bei der Ankunft am Passo dello Stelivo herrschten am Dienstag abend wohlige -8\u00c2\u00b0C. 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