{"id":11481,"date":"2009-10-24T20:35:22","date_gmt":"2009-10-24T20:35:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/24\/mitsubishi-i-miev-wurde-ohne-subvension-55000-euro-kosten\/"},"modified":"2012-06-29T09:31:11","modified_gmt":"2012-06-29T09:31:11","slug":"mitsubishi-i-miev-wurde-ohne-subvension-55000-euro-kosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/24\/mitsubishi-i-miev-wurde-ohne-subvension-55000-euro-kosten\/","title":{"rendered":"Mitsubishi i-MiEV w\u00c3\u00bcrde ohne Subvension 55.000 Euro kosten"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mitsubishi-i-miev2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mitsubishi-i-miev-thumb-250x179-398232.jpg\" alt=\"Mitsubishi i-MiEV.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" width=\"250\" height=\"179\" \/><\/a><\/span>Das Elektroauto <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/ecartec-2009-mitsubishi-i-miev.html\">i-MiEV<\/a> von Mitsubishi, das im Herbst 2010 in Deutschland auf den Markt kommt, m\u00c3\u00bcsste ohne staatliche Subvention bis zu 55.000 Euro kosten. Deutschland-Chef Martin van Vugt setzt deshalb auf Programme der neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/opel-verkauf-verzogert-sich-weiter.html\">Bundesregierung<\/a>, um das Auto deutlich g\u00c3\u00bcnstiger anbieten zu k\u00c3\u00b6nnen. In Japan kostet das Auto umgerechnet rund 35.000 Euro. Dank diverser staatlicher Subventionen verringert sich dieser Preis auf rund 19.000 Euro, sagte van Vugt der Online-Ausgabe von <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/\">auto motor und sport<\/a>.   &#8220;In Deutschland m\u00c3\u00bcssten wir ohne Subventionen 50.000 bis 55.000 Euro verlangen.&#8221; Deshalb sei Mitsubishi gespannt auf die angek\u00c3\u00bcndigten F\u00c3\u00b6rderprogramme der Bundesregierung und hofft, dass die F\u00c3\u00b6rderung nicht erst einsetzt, wenn auch deutsche Hersteller die ersten elektrisch angetriebenen Serienfahrzeuge auf den Markt bringen. &#8220;Wir betrachten mit Neugier, wie die neue deutsche Regierung mit dem Thema Elektroauto umgeht. Wir sind gespannt, ob sp\u00c3\u00bcrbare Subventionierungen erst dann kommen, wenn auch die deutschen Hersteller mit ihrem Angebot auf den Markt kommen k\u00c3\u00b6nnen, das hei\u00c3t fr\u00c3\u00bchestens Ende 2012. Wir wollen hier nicht vorwurfsvoll klingen, aber wir w\u00c3\u00bcrden uns schon freuen, wenn Subventionierungen schon vorher ausgesprochen w\u00c3\u00bcrden, um die umweltfreundliche Technologie zu f\u00c3\u00b6rdern &#8211; und nicht nur die nationalen Hersteller&#8221;, so an Vugt. &#8220;Zumal die Infrastruktur f\u00c3\u00bcr unseren i-MiEV schon steht: Sie st\u00c3\u00b6pseln einfach den Stecker f\u00c3\u00bcr die Kaffeemaschine aus und den f\u00c3\u00bcr unseren Elektrowagen ein; nach 6,5 Stunden w\u00c3\u00a4re die Batterie komplett geladen und Sie haben eine Reichweite von 144 Kilometern. Viele Kommunen haben daf\u00c3\u00bcr \u00c3\u00bcbrigens schon reges Interesse ge\u00c3\u00a4u\u00c3ert; auch einige Gro\u00c3kunden, wie der Flughafen Frankfurt\/Main.&#8221;<\/p>\n<p>Bild: Archiv, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.blogspan.net\/presse\/mitsubishi-elektro-auto-i-miev-musste-ohne-subvention-bis-zu-55-000-euro-kosten\/mitteilung\/121515\/\">blogspan<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Elektroauto i-MiEV von Mitsubishi, das im Herbst 2010 in Deutschland auf den Markt kommt, m\u00c3\u00bcsste ohne staatliche Subvention bis zu 55.000 Euro kosten. Deutschland-Chef Martin van Vugt setzt deshalb auf Programme der neuen Bundesregierung, um das Auto deutlich g\u00c3\u00bcnstiger anbieten zu k\u00c3\u00b6nnen. In Japan kostet das Auto umgerechnet rund 35.000 Euro. 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