{"id":1152,"date":"2009-05-05T11:27:28","date_gmt":"2009-05-05T11:27:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/05\/ford-bergibt-fahrzeuge-an-technik-museum-speyer\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:30","slug":"ford-bergibt-fahrzeuge-an-technik-museum-speyer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/05\/ford-bergibt-fahrzeuge-an-technik-museum-speyer\/","title":{"rendered":"Ford \u00fcbergibt Fahrzeuge an Technik Museum Speyer"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115706ebc7a970b-pi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 0px 5px 0px 0px\" alt=\"Ford_Brennstoffzellen-Demofahrzeug\" align=\"left\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156f787ccb970c-pi\" width=\"250\" height=\"194\" \/><\/a> Ford \u00c3\u00bcberl\u00c3\u00a4sst dem Museum als Dauerleihgaben ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/video-ford-focus-rs.html\" target=\"_blank\">Ford Focus<\/a> Recycling-Demonstrationsfahrzeug und ein Ford Focus-Brennstoffzellenauto. Das Recyclingauto ist in der neuen Raumfahrthalle des <a href=\"http:\/\/www.technik-museum.de\/museum_speyer_deutsch.html\" target=\"_blank\">Museums in Speyer<\/a> zu sehen. Das Brennstoffzellenauto wird Bestandteil der Sonderausstellung &#8220;100 Jahre alternative Antriebsformen&#8221;, die noch bis zum 30. September 2009 im Auto und <a href=\"http:\/\/www.technik-museum.de\/museum_speyer_deutsch.html\" target=\"_blank\">Technik Museum Sinsheim<\/a> pr\u00c3\u00a4sentiert wird, einem Ableger des Technik Museum Speyer.<\/p>\n<p><p>Beim Ford Focus Recycling-Demonstrator handelt es sich um ein nicht fahrbereites Einzelst\u00c3\u00bcck (Limousine) aus dem Jahre 1999, das auf der ersten Ford Focus- Generation basiert. Dieses Konzeptfahrzeug hat gegen\u00c3\u00bcber dem damaligen Ford Focus- Serienmodell nahezu den dreifachen Anteil an Recycling-Materialien. Insgesamt sind 89 Teile und Komponenten aus Recycling-Materialien hergestellt. Die andere Ford-Dauerleihgabe ist ein Ford Focus-Brennstoffzellenfahrzeug. Dieser Versuchstr\u00c3\u00a4ger wurde Anfang 2000 in den USA gebaut und hatte zun\u00c3\u00a4chst einen Methanol-Reformer zur Erzeugung des Wasserstoffs an Bord, er repr\u00c3\u00a4sentiert die zweite Generation von Ford Brennstoffzellenfahrzeugen. 2003 wurde das Auto so umgebaut, dass es gasf\u00c3\u00b6rmigen Wasserstoff direkt tanken und in einem in den Kofferraum integrierten Drucktank speichern konnte. Genutzt wurde das Fahrzeug in dieser Form jedoch ausschlie\u00c3lich noch als &#8220;Demonstrationsobjekt&#8221;. Zuletzt diente es in den Foyers des Ford-Entwicklungszentrums in K\u00c3\u00b6ln-Merkenich sowie bei der Bundesanstalt f\u00c3\u00bcr Stra\u00c3enwesen (<a href=\"http:\/\/www.bast.de\/cln_007\/sid_B4FA9B85581DD5BE28480F457CCFB09D\/DE\/Home\/homepage__node.html?__nnn=true\" target=\"_blank\">BASt<\/a>) in Bensberg bei K\u00c3\u00b6ln als Ausstellungsst\u00c3\u00bcck.<\/p>\n<p>Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/www.pressebox.de\/uploads\/images\/\/202571_200_160.jpg\" target=\"_blank\">pressebox<\/a>, Quelle: <a href=\"http:\/\/www.blogspan.net\/presse\/ford-ubergibt-recycling-und-brennstoffzellen-demofahrzeug-antechnik-museum-speyer\/mitteilung\/67435\/\" target=\"_blank\">blogspan<\/a><\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford \u00c3\u00bcberl\u00c3\u00a4sst dem Museum als Dauerleihgaben ein Ford Focus Recycling-Demonstrationsfahrzeug und ein Ford Focus-Brennstoffzellenauto. 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