{"id":11533,"date":"2009-10-28T19:52:29","date_gmt":"2009-10-28T19:52:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/28\/dodge-viper-wer-ps-an-der-hinterachse-nicht-vertragt\/"},"modified":"2012-06-29T09:31:27","modified_gmt":"2012-06-29T09:31:27","slug":"dodge-viper-wer-ps-an-der-hinterachse-nicht-vertragt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/10\/28\/dodge-viper-wer-ps-an-der-hinterachse-nicht-vertragt\/","title":{"rendered":"Dodge Viper: Wer PS an der Hinterachse nicht vertr\u00c3\u00a4gt…"},"content":{"rendered":"

\"Dodge_Viper_Crash.jpg\"<\/a><\/span> <\/p>\n

…der sollte m\u00c3\u00b6glichst vorsichtig mit seinem Gasfu\u00c3 umgehen. Und vielleicht auch im Hinterkopf behalten, dass dieses Biest kein ABS hat. Der Fahrer im folgenden Filmchen <\/a>hat das wohl vergessen. Zumindest bis zu dem Moment, als er in die Eisen steigt und die 295er Walzen zwar Rauch, aber keinen Grip <\/a>produzieren. Hohle Nuss!<\/div>\n

Das Ganze w\u00c3\u00a4re nicht einmal so l\u00c3\u00a4cherlich, wenn er im Vorfeld nicht so sch\u00c3\u00b6n mit seiner dicken Viper <\/a>angegeben h\u00c3\u00a4tte. Klar, der Sound ist ordentlich laut und die H\u00c3\u00b6llenmaschine zieht auch dazu passend mehr als nur einen Fisch vom Teller. Naja…zumindest bis zu dem wohlbekannten physikalischen Problem, dass zwei Objekte nicht zur selben Zeit den selben Raum in Anspruch nehmen k\u00c3\u00b6nnen. <\/p>\n

Und f\u00c3\u00bcr alle, die sich – wie ich – Ihrr Schadenfreude nicht sch\u00c3\u00a4men, hier das passende Video:<\/p>\n

<\/object>
Quelle: youtube.com <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

…der sollte m\u00c3\u00b6glichst vorsichtig mit seinem Gasfu\u00c3 umgehen. Und vielleicht auch im Hinterkopf behalten, dass dieses Biest kein ABS hat. Der Fahrer im folgenden Filmchen hat das wohl vergessen. Zumindest bis zu dem Moment, als er in die Eisen steigt und die 295er Walzen zwar Rauch, aber keinen Grip produzieren. Hohle Nuss! Das Ganze w\u00c3\u00a4re […]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":33631,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,34,89],"tags":[],"class_list":["post-11533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-chrylser","category-dodge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11533"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33633,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11533\/revisions\/33633"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}