{"id":1170,"date":"2009-04-30T22:54:50","date_gmt":"2009-04-30T22:54:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/30\/ford-fiesta-sport-jetzt-als-serienmodell-bestellbar\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:26","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:26","slug":"ford-fiesta-sport-jetzt-als-serienmodell-bestellbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/04\/30\/ford-fiesta-sport-jetzt-als-serienmodell-bestellbar\/","title":{"rendered":"Ford Fiesta Sport jetzt als Serienmodell bestellbar"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Verdana;line-height: normal\"><\/p>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570615d26970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Ford-fiesta st\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570615d26970b\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011570615d26970b-250wi.jpg\" style=\"width: 250px;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a> Ab jetzt gibt es den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/ford-f\u00c3\u00a4hrt-sonderschichten-f\u00c3\u00bcr-fiestaproduktion.html\">Ford Fiesta<\/a> Sport bei den H\u00c3\u00a4ndlern zu haben. Im wesentlich unterscheidet sich der neue vom alten nur im Preis: Der neue ist wesentlich g\u00c3\u00bcnstiger zu haben. W\u00c3\u00a4hrend <a href=\"http:\/\/www.ford.de\/Pkw-Modelle\/FordFiesta\">Ford<\/a> f\u00c3\u00bcr das alte Editionsmodell noch 19.025 Euro wollte, gibt es die gleiche Kombination nun ab 16.500 Euro. Die \u00c3\u00a4u\u00c3eren Ver\u00c3\u00a4nderungen betreffen die Bugsch\u00c3\u00bcrze, die eigenst\u00c3\u00a4ndig geformt ist, eine Frontlippe integriert hat und eine schwarze Einfassung der Luft\u00c3\u00b6ffnung sowie ein modifiziertes Schutzgitter am K\u00c3\u00bchlergrill hat.\u00a0<span> <\/span><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\">Was bei einem Sportpaket nicht fehlen darf, ist ein tiefergelegtes und sportlicher abgestimmtes Fahrwerk mit 16-Zoll-Alur\u00c3\u00a4dern im 5&#215;2-Speichen-Look. Auch die Motorenpalette hat sich erweitert um den 90 PS leistenden Diesel mit 1,6-Liter und dem 1,4-Liter-Benziner mit 96 PS .<\/div>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\"><\/div>\n<div style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px\">Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autokiste.de\">autokiste.de<\/a>, Bild:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\"><a href=\"http:\/\/www.http:\/\/www.ford.de\/Pkw-Modelle\/FordFiesta\">ford.de<\/a><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab jetzt gibt es den Ford Fiesta Sport bei den H\u00c3\u00a4ndlern zu haben. Im wesentlich unterscheidet sich der neue vom alten nur im Preis: Der neue ist wesentlich g\u00c3\u00bcnstiger zu haben. W\u00c3\u00a4hrend Ford f\u00c3\u00bcr das alte Editionsmodell noch 19.025 Euro wollte, gibt es die gleiche Kombination nun ab 16.500 Euro. Die \u00c3\u00a4u\u00c3eren Ver\u00c3\u00a4nderungen betreffen die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":255,"featured_media":29705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-1170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/255"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1170"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29706,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1170\/revisions\/29706"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}