{"id":11701,"date":"2009-11-07T11:29:32","date_gmt":"2009-11-07T11:29:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/07\/luca-cordero-di-montezemolo-erhalt-ehrenpreis-beim-goldenen-lenkrad\/"},"modified":"2012-06-29T09:32:24","modified_gmt":"2012-06-29T09:32:24","slug":"luca-cordero-di-montezemolo-erhalt-ehrenpreis-beim-goldenen-lenkrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/07\/luca-cordero-di-montezemolo-erhalt-ehrenpreis-beim-goldenen-lenkrad\/","title":{"rendered":"Luca Cordero di Montezemolo erh\u00c3\u00a4lt Ehrenpreis beim &#8220;Goldenen Lenkrad&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/luca-cordero-di-montezemolo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"luca cordero di montezemolo.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/luca-cordero-di-montezemolo-thumb-250x166-68079.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Der 62 j\u00c3\u00a4hrige Luca Cordero di <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/cgi-bin\/mt\/mt-search.cgi?search=Montezemolo&amp;IncludeBlogs=11&amp;limit=20\">Montezomolo<\/a>, Pr\u00c3\u00a4sident des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/fiat\/index.html\">Fiat<\/a>-Verwaltungsrates sowie der Sportwagenhersteller Ferrari und Maserati, ist beim &#8220;<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/sieger-des-goldenen-lenkrads-2009-stehen-fest.html\">Goldenen Lenkrad<\/a>&#8221; mit dem Ehrenpreis ausgezeichnet worden. Die Jury ehrte damit sein umfangreiches Engagement in der Industrie und des \u00c3\u00b6ffentlichen Lebens.<\/p><\/div>\n<p>   Der Ex-Rennfahrer und Jurist begann mit 26 Jahren als Assistent von Enzo Ferrari seine Automobiel-Karriere. Sp\u00c3\u00a4ter war Luca di Montezemolo Teamchef der Scuderia Ferrari, unter dessen F\u00c3\u00bchrung Niki Lauda und Michael Schumacher zehn Formel-1-Weltmeistertitel gewannen. Neben dem Rennsport hatte er auch gro\u00c3en Einflu\u00c3 auf den Fiat-Konzern. Mit seinen Neuerungen und Strategien konnte er das italienische Unternehmen wieder wettbewerbsf\u00c3\u00a4hig machen.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-reporter.net\/2171\/2_2171_104_34428_1.php\">auto-reporter<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Foto: <a href=\"http:\/\/static.howstuffworks.com\/gif\/ferrari-biographies-3.jpg\">static.howstuffworks<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der 62 j\u00c3\u00a4hrige Luca Cordero di Montezomolo, Pr\u00c3\u00a4sident des Fiat-Verwaltungsrates sowie der Sportwagenhersteller Ferrari und Maserati, ist beim &#8220;Goldenen Lenkrad&#8221; mit dem Ehrenpreis ausgezeichnet worden. Die Jury ehrte damit sein umfangreiches Engagement in der Industrie und des \u00c3\u00b6ffentlichen Lebens. Der Ex-Rennfahrer und Jurist begann mit 26 Jahren als Assistent von Enzo Ferrari seine Automobiel-Karriere. Sp\u00c3\u00a4ter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":34132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,31,10,39],"tags":[],"class_list":["post-11701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","category-fiat","category-formel-1","category-maserati"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34134,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11701\/revisions\/34134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}