{"id":11713,"date":"2009-11-08T11:10:22","date_gmt":"2009-11-08T11:10:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/08\/vw-ruft-modelle-wegen-problemen-beim-dsg-zuruck\/"},"modified":"2012-06-29T09:32:29","modified_gmt":"2012-06-29T09:32:29","slug":"vw-ruft-modelle-wegen-problemen-beim-dsg-zuruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/08\/vw-ruft-modelle-wegen-problemen-beim-dsg-zuruck\/","title":{"rendered":"VW ruft Modelle wegen Problemen beim DSG zur\u00c3\u00bcck!"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/dsg7_gr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"dsg7_gr.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/dsg7_gr-thumb-250x159-68132.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"159\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Weltweit pfeift <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">Volkswagen<\/a> wegen Problemen mit dem Sechsgang-<a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/unternehmen\/innovation___technik\/antrieb\/7gang.html\">DSG-Getriebe<\/a> mehrere Zehntausend Modelle seiner Konzern-Marken in die Werkst\u00c3\u00a4tten. M\u00c3\u00b6glicherweise ist ein defekter Temperatursensor f\u00c3\u00bcr die Messung der \u00c3ltemperatur der Grund f\u00c3\u00bcr den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/11\/renault-ruft-8000-twingo-zuruck.html\">R\u00c3\u00bcckruf<\/a>. Im schlimmsten Fall kann es dazu f\u00c3\u00bchren, dass sich beide Kupplungen gleichzeitig \u00c3\u00b6ffnen und das Auto einfach liegen bleibt. <\/div>\n<p>   Insgesamt sind weltweit 2.500 Fahrzeuge betroffen, allerdings werden 57.000 Modelle zur\u00c3\u00bcckgerufen, da nicht ermittelt werden kann, bei welchen Fahrzeugen der Fehler auftreten k\u00c3\u00b6nnte. Hierzulande sollen es laut Volkswagen 22.000 Einheiten sein, wobei von der Aktion neben den VW-Modellen auch Autos der Tochtermarken Audi, Seat und Skoda betroffen sind. Der Werkstattaufenthalt dauert eine halbe Stunde uns ist selbstverst\u00c3\u00a4ndlich kostenfrei.<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/auto-rueckrufe.php?action=view&amp;newsid=43280\">auto-presse<\/a><br \/>Bild: <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/unternehmen\/innovation___technik\/antrieb\/7gang.html\">vw<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weltweit pfeift Volkswagen wegen Problemen mit dem Sechsgang-DSG-Getriebe mehrere Zehntausend Modelle seiner Konzern-Marken in die Werkst\u00c3\u00a4tten. M\u00c3\u00b6glicherweise ist ein defekter Temperatursensor f\u00c3\u00bcr die Messung der \u00c3ltemperatur der Grund f\u00c3\u00bcr den R\u00c3\u00bcckruf. Im schlimmsten Fall kann es dazu f\u00c3\u00bchren, dass sich beide Kupplungen gleichzeitig \u00c3\u00b6ffnen und das Auto einfach liegen bleibt. Insgesamt sind weltweit 2.500 Fahrzeuge [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":34168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,64,40,11],"tags":[],"class_list":["post-11713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audi","category-seat","category-skoda","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34170,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11713\/revisions\/34170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}