{"id":11718,"date":"2009-11-08T13:03:05","date_gmt":"2009-11-08T13:03:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/08\/vw-winterkorn-furchtet-horrorjahr-2010\/"},"modified":"2012-06-29T09:32:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:32:30","slug":"vw-winterkorn-furchtet-horrorjahr-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/08\/vw-winterkorn-furchtet-horrorjahr-2010\/","title":{"rendered":"VW: Winterkorn f\u00c3\u00bcrchtet &#8220;Horrorjahr 2010&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/winterkorn_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/winterkorn_-thumb-250x166-27912.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"166\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>In diesem mussten einige Autokonzerne <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/continental-verzeichnet-milliardenverluste.html\">Milliardenverluste<\/a> verkraften, viele <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/10\/zulieferer-paragon-meldet-insolvenz-an.html\">Zulieferer<\/a> rutschten unerwartet in die Insolvenz, nur die Abwrackpr\u00c3\u00a4mie hat die Bilanzen ein wenig aufgepeppt. Doch laut dem <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3.html\">VW<\/a>-Konzernlenker Martin Winterkorn kommt es n\u00c3\u00a4chstes Jahr noch schlimmer! <\/div>\n<p>   &#8220;Das Jahr 2010 wird schwieriger werden als das Jahr 2009. Bis wir wieder auf Volumina kommen, wie sie f\u00c3\u00bcr 2011, 2012 prognostiziert waren, wird noch einige Zeit vergehen&#8221;, sagte der Konzernlenker Winterkorn gegen\u00c3\u00bcber der &#8220;Bild am Sonntag&#8221;. In den n\u00c3\u00a4chsten Jahren will Volkswagen versuchen mit Kurzarbeit m\u00c3\u00b6glichst viele Arbeitspl\u00c3\u00a4tze zu retten.<\/p>\n<p>Der Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche wird in den n\u00c3\u00a4chsten Monaten vor allem in Zukunftsm\u00c3\u00a4rkte investieren und zugleich auf allen Gebieten weiter Kosten einsparen. &#8220;Aber viel wichtiger ist, dass die neuen Produkte hervorragend ankommen, dass wir in Zukunftsm\u00c3\u00a4rkten wie beispielsweise China von allen Wettbewerbern am schnellsten wachsen und dass wir mit Fahrzeugen wie dem SLS die Tradition der Marke mit neuen Emotionen f\u00c3\u00bcllen.&#8221;<\/p>\n<p>Auch der BMW-Chef Norbert Reithofer betonte, man m\u00c3\u00bcsse &#8220;weiter nach vorne blicken als wir es je mussten&#8221;. &#8220;Wenn die derzeitigen EU-Grenzwerte f\u00c3\u00bcr Emissionen, die uns gesetzt wurden, also im Jahr 2020 95 Gramm CO2 pro Kilometer, wirklich kommen und dann auch in anderen M\u00c3\u00a4rkten wie USA und Japan, dann muss ich ein Unternehmen strategisch darauf einstellen, wenn ich will, dass es in zehn Jahren noch existiert.&#8221;<br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/vw-chef-winterkorn-fuerchtet-horrorjahr-2010;2480415\">handelsblatt<\/a><br \/>Bild: archiv <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem mussten einige Autokonzerne Milliardenverluste verkraften, viele Zulieferer rutschten unerwartet in die Insolvenz, nur die Abwrackpr\u00c3\u00a4mie hat die Bilanzen ein wenig aufgepeppt. 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