{"id":11719,"date":"2009-11-08T13:27:04","date_gmt":"2009-11-08T13:27:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/08\/zehn-jahre-russpartikelfilter\/"},"modified":"2012-06-29T09:32:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:32:30","slug":"zehn-jahre-russpartikelfilter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/08\/zehn-jahre-russpartikelfilter\/","title":{"rendered":"Zehn Jahre Ru\u00c3partikelfilter"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/russpartikelfilter.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"russpartikelfilter.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/russpartikelfilter-thumb-250x169-68141.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"169\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div><span>Vor zehn Jahren <\/span><span>pr\u00c3\u00a4sentierte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/peugeot\/index.html\">Peugeot<\/a> als Weltneuheit den ersten<\/span> <span>Ru\u00c3partikelfilter<\/span><span> auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/iaa-frankfurt\/index.html\">IAA in Frankfurt<\/a>. Der franz\u00c3\u00b6sische Automobilhersteller zeigte mit dem sogenannten FAP erstmals die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/umwelt\/index.html\">umweltschonende Technik<\/a>. Der <\/span>erste s<span>erienm\u00c3\u00a4\u00c3ige Ru\u00c3partikelfilter <\/span><span>wurde im Peugeot 607 HDi FAP mit 135 PS eingef\u00c3\u00bchrt. Die Technik <\/span><span><\/span>war <span>ab 2000<\/span> <span>serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig <\/span><span><\/span><span> in den Fahrzeugen verbaut.<\/span><\/div>\n<p>   <span>Der Partikelfilter regeneriert sich durch ein spezielles Additiv mit dem Namen Eolys, welches die vollst<\/span><span>\u00c3\u00a4ndige <\/span><span>Verbrennung der Partikel im Diesel-Abgas <\/span><span><\/span><span>erm\u00c3\u00b6glicht. Das FAP-System arbeitet <\/span><span>sowohl im Stadt und Kurzstreckenverkehr, als auch auf der Landstra\u00c3e und auf der Autobahn <\/span><span>sehr zuverl\u00c3\u00a4ssig und effizient. Heute ist das FAP-System <\/span><span>serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig <\/span><span>in allen Diesel-Fahrzeugen von Peugeot verbaut. Seit Markteinf\u00c3\u00bchrung sind bereits 2,1 Millionen Fahrzeuge <\/span><span> weltweit <\/span><span>mit FAP-System ausgestattet worden.<\/span><br \/>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\/auto\/news\/anzeige_Peugeot-feiert-FAP-Jubilaeum-Zehn-Jahre-Dieselpartikelfilter_id_25611\">auto-news<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Foto: <a href=\"http:\/\/www.autosieger.de\/images\/articles\/peu_russpartikelfilter_g.jpg\">autosieger<\/a><span><\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor zehn Jahren pr\u00c3\u00a4sentierte Peugeot als Weltneuheit den ersten Ru\u00c3partikelfilter auf der IAA in Frankfurt. Der franz\u00c3\u00b6sische Automobilhersteller zeigte mit dem sogenannten FAP erstmals die umweltschonende Technik. Der erste serienm\u00c3\u00a4\u00c3ige Ru\u00c3partikelfilter wurde im Peugeot 607 HDi FAP mit 135 PS eingef\u00c3\u00bchrt. Die Technik war ab 2000 serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig in den Fahrzeugen verbaut. Der Partikelfilter regeneriert sich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":261,"featured_media":34186,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63,33],"tags":[],"class_list":["post-11719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-peugeot","category-rund-ums-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/261"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34188,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11719\/revisions\/34188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}