{"id":11725,"date":"2009-11-09T05:28:14","date_gmt":"2009-11-09T05:28:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/09\/jubilaum-100-jahre-blitzen-benz\/"},"modified":"2012-06-29T09:32:33","modified_gmt":"2012-06-29T09:32:33","slug":"jubilaum-100-jahre-blitzen-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/11\/09\/jubilaum-100-jahre-blitzen-benz\/","title":{"rendered":"Jubil\u00c3\u00a4um: 100 Jahre &#8220;Blitzen-Benz&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mt-enclosure mt-enclosure-image\"><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/blitzen-benz-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/blitzen-benz-4-thumb-250x159-68188.jpg\" class=\"mt-image-left\" style=\"margin: 0pt 20px 20px 0pt;float: left\" height=\"159\" width=\"250\" \/><\/a><\/span> <\/p>\n<div>Das Ziel von dem Autopionier <a href=\"http:\/\/www.dhm.de\/lemo\/html\/biografien\/BenzCarlFriedrich\/index.html\">Carl Benz<\/a> war es damals ein Auto zu bauen das schneller als jedes Flugzeug und jedes Schienenfahrzeug ist. Genau 100 Jahre ist es her als ihm dies mit dem <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Blitzen-Benz\">Blitzen-Benz<\/a> gelang. Am 8. November durchbrach der 200 PS starke Renner als erstes Auto \u00c3\u00bcberhaupt die 200-km\/h-Marke. Danach stellte der Blitzen-Benz insgesamt noch f\u00c3\u00bcnf weitere <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/bloodhound-ssc-soll-rekord-knacken.html\">Weltrekorde<\/a> auf.<\/div>\n<p>   Hinterm Steuer sa\u00c3 damals der Franzose Victor H\u00c3\u00a9rmery, einer der erfolgreichsten Piloten im fr\u00c3\u00bchen Grand-Prix-Rennsport bis zum Ersten Weltkrieg. Auf der Betonbahn Brooklands in Gro\u00c3britannien erreiche er mit fliegendem Start \u00c3\u00bcber eine halbe Meile eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 205,666 km\/h und \u00c3\u00bcber einen Kilometer von 202,648 km\/h. <\/p>\n<p class=\"absatz\">Nach seinen Rekorden wurde der Blitzen-Benz international schnell zu einer Attraktion. Am 23. April 1911 schaffte Bob Burman in Daytona Beach auf dem fliegenden Kilometer eine neue Durchschnittsgeschwindigkeit von 228,1 km\/h,\u00a0 ein neuer Landgeschwindigkeitsrekord der bis 1919 ungeschlagen blieb.<\/p>\n<p class=\"absatz\">Quelle: <a href=\"http:\/\/www.autowallpaper.de\/Wallpaper\/Mercedes\/Blitzen-Benz\/Blitzen-Benz.htm\">welt<\/a><\/p>\n<p class=\"absatz\">Bild: <a href=\"http:\/\/www.autowallpaper.de\/Wallpaper\/Mercedes\/Blitzen-Benz\/Blitzen-Benz.htm\">autowallpaper<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Ziel von dem Autopionier Carl Benz war es damals ein Auto zu bauen das schneller als jedes Flugzeug und jedes Schienenfahrzeug ist. Genau 100 Jahre ist es her als ihm dies mit dem Blitzen-Benz gelang. Am 8. November durchbrach der 200 PS starke Renner als erstes Auto \u00c3\u00bcberhaupt die 200-km\/h-Marke. Danach stellte der Blitzen-Benz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":34207,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,21],"tags":[],"class_list":["post-11725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercedes","category-oldtimer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34209,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11725\/revisions\/34209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}